记者今天从虹口区获悉，未来三年（2018—2020年）内，虹口将排定合计有58公里的架空线入地和多杆合一计划，范围覆盖内环内主次干道、内外环间射线道路、历史风貌保护道路及重点区域（北外滩地区、瑞虹地区），力争达到“线清、杆合、景美”的效果。今年开工建设的有48条道路，共计28公里的架空线入地及合杆整治。其中包括东长治路、天潼路、唐山路、中山北一路中山北二路、四平路吴淞路、大连路及北外滩南部区域，这是记者今天从虹口区建管委获得的信息。

虹口作为一个老城区，许多地方的空中都存在着“珍珠”网的架空线，给城市环境带来视觉污染。为此，该区组织了有关企业和研究机构，对区域内的全线电力、信息架空线现状及自来水、燃气管道风险点进行摸排梳理。并召开了多次现场会和项目推进会，共同推动区域内架空线入地和多杆合一计划。

据了解，虹口区经过对全区范围内的排摸和实地踏勘，区内共329条道路，总长度为168公里。区内结合道路新改扩、大修工程及部分地块开发项目，已实施33条道路共计16.6公里的架空线入地工程。此次该区先行实施的架空线入地道路是四平路-吴淞路（新港路-海宁路），也是全市架空线入地试点项目之一。四平路-吴淞路交通功能十分重要，是上海城市规划“三纵三横”骨干路网中的“东纵”组成部分，该段道路架空线纵横交错，尤其是信息线如蜘蛛网密布，严重影响银杏“金光大道”的市容景观效果。

虹口区建管委相关负责人介绍说，此次实施四平路约3公里架空线入地，存在众多困难：一是交通组织困难；二是地质情况差，管道风险隐患突出，沿线上水、煤气等管道薄弱，多次爆管。此次需要同步更新管道；三是管位沿线情况复杂，涉及两座过河桥梁，铁地10号线盾构区间及两个站点，技术方案十分复杂。该区与市区供电公司、信息管线公司、自来水公司、市北燃气公司等进行了多次沟通协调，以周例会的形式多次开展专题工作会议，研究确定设计方案，会商解决存在的困难。目前，相关施工方案研究已完成，近日将率先启动信息管线施工和沿线电力架空线站址建设。

在实施四平路架空线落地的同时，虹口区还将整合空间片段营建开放绿地，利用小型开放空间和边角空间设置多个兼具生态功能的绿化节点，丰富漫步体验；同时提升美化桥梁景观灯光、人行道路面铺装及相关市政设施。

此外，中山北一路、中山北二路、东长治路、长阳路、天潼路等一批主次干道共计约7公里将于近期正式进入实施阶段。

（看看新闻Knews记者：汤铭 实习编辑：施如顺）