日前，上海发布了汽车促消费支持新政，对于车企的提振作用明显。国内车企龙头上汽集团透露，本月27日起，其临港工厂已实行“双班压力测试”，这样，其多款自主品牌的产能将大幅提高，目前已比复工复产测试初期提升了230%。

伴随阵阵机械轰鸣，上汽临港整车厂总装车间 删 迎来了又一批荣威RX5plus的新车下线，值得一提的是，这些新车也是启动“双班压力测试”后生产的主力车型。所谓“双班压力测试”，就是由过去一天一个作业班组，增加调整成一天两个班组复工生产，产能提升的同时防疫要求也更高，为此车间做了充分预案。

上汽集团统计显示，临港工厂实行双班压力测试后，产能提升约2.3倍，已达到疫情前工厂满生产状态下最高产能的近8成。由此，对于汽车零配件生产的保供与保量也提出了更高要求。

上汽集团提供的一组数据显示，自启动压力测试一直到5月的28号，临港工厂累计下线的新车已超过整整1万辆，在这段时间内，上汽以自己的探索方式，把复工复产的各个关键环节给理顺了，这其中就包括了1000家的供应商，涉及电子电器、新能源、金属加工等等核心行业，可以说上汽的探索之路也为整个汽车行业的复工复产积累了宝贵经验。

（看看新闻Knews记者：陈弋）