4月1日起，为配合疫情防控需要，上海轨交仅浦东区域的6号线和16号线提供缩时运营服务，运营时间段为每天7时至20时，列车班次间隔20分钟，其他线路暂停运营。坚守在站点内的轨交站点的值班站长和员工有近7000名，他们最近的工作生活是怎样的？记者进行了实地探访。

跨进轨交6号线高科西路站，这里的一切和以前一样又和以前完全不一样了。

“人少呀！基本上没什么人的。一天大概有八九十个人乘坐吧。”茆瑞星穿着工作服，腰间别着对讲机，面屏内的雾气打湿了眼镜镜片，语速很快。她告诉记者，这八九十人中，有部分是巡视站点的轨交工作人员，最近高科西路站真正的日均客流量其实在六十人左右。轨交16号线龙阳路站站长杨忆祖也给出了大致相同的数字。为了防疫安全，他在一个医用口罩外面套了一个N95口罩，以至于声音听上去有些沉闷。“每天大概有五六十个乘客，人最多的时候是17时至19时。那是晚高峰，很多人的下班时间。”

根据官方统计数据，4月20日，上海地铁总客流为1400人次。杨忆祖告诉记者，主要是医护人员、公安干警、帮居民去医院配药的社区干部和志愿者们。

防控期间的上海，空荡的街头，地铁也许是我们不熟悉的。但依然有很多人坚守在自己的岗位，守护着上海，一起期待站台上人流恢复如常的这一天。