为了我们的城市空气质量，有关部门推出了汽车排放标准，目前上海市已经要求，只有国五标准的汽油车才能上牌。国四标准的柴油车，今年4月1日以后也已经不能上沪牌了。因此，消费者买车的时候，也是希望能拿到国五的车，毕竟今后要淘汰的话，国四肯定先于国五被淘汰。不过，就在这排放标准上，经销商却有可能利用信息不对称，来忽悠消费者。

家住航头镇的刘先生来电反映，他在浦东莲溪路上的信佳汽车销售服务有限公司，购买了一辆JEEP大切诺基越野车，买车的时候，他明确要求拿国五的车，但最终到手的，还是国四的车。

刘先生说，去年12月28日，他在浦东信佳汽车4S店，贷款购买了一辆进口JEEP大切诺基柴油版越野车。因为打算上沪牌，买车时，他特地向姓徐的销售人员表示，一定要拿国五排放标准的车，这位销售人员也答应了。不过，双方随后签订的汽车销售合同并没有写上这一条。

可是，刘先生拿到车后发现，他这款柴油版的大切诺基是国四排放标准的。虽然根据现行政策，因为是去年购买并开票的，现在还能上沪牌，但车辆本身的确是国四排放标准的。对此，销售人员还说该车上好牌就是国五的，但刘先生去咨询了相关单位，环保局跟车管所人员都明确跟他说，殴四就是国四，不是国五排放标准。

刘先生，他找店方理论，可对方却表示，只要车能够上沪牌、能够正常使用就行了，这让他很不服气。于是，记者来到了浦东莲溪路1298号的上海信佳汽车销售服务有限公司核实，销售经理洪卫平表示，刘先生订购时并没有提到要什么排放标准的车，是后来付首付的时候才提及的，并且他认为，虽然是欧四的车，但是他是国五的标准，上牌是没有问题的，可能客户和销售对这个问题的理解产生了分歧。

对此，刘先生表示，虽然购车协议上没有写明要国五的车，但他有销售员徐麟和他太太的通话录音，可以证明订购时，他就对汽车的排放标准提出了要求。 在刘先生提供通话录音中显示，上海信佳汽车销售服务有限公司销售人员徐麟说，上完牌之后就是国五的车，是环保标志弄错了。

于是，记者再次联系这位销售经理，他表示，他们愿意就此事与消费者作进一步沟通，希望能够尽可能达成一致。

（编辑：王珏）