据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）10月30号报道，近来严重干旱导致密西西比河水位大幅下降，造成运输中断，可能严重冲击当地经济，而这仅仅是航运业在气候变化冲击下面临的又一个困境。研究显示，到2050年，仅气候变化造成的冲击就可能导致航运业每年损失多达100亿美元。

报道称，目前，全球大约90％的货物贸易经水上运输，随着需求上升，到2050年海上贸易量预计还将上升2倍。然而，与此同时，全球航运业正面临越来越高的风险，包括热带风暴、内陆洪灾、海平面上升、干旱和极端高温天气等。

美国一个非营利性研究组织发布的报告显示，到2050年，仅因气候变化对港口造成的冲击就可能造成航运业每年多达100亿美元的损失，可能的影响包括对港口的破坏以及导致航运中断等；而到2100年，这个数字将增加到每年250亿美元。

报道同时指出，在各交通领域中，航运业是最容易受到气候变化冲击的行业之一，但也是在削减碳排放方面行动最迟缓的行业之一。报道称，航运业温室气体排放约占全球排放总量的3％，但直到今年7月，该行业才最终达成一致，将力争到2050年实现净零排放。行业专家指出，这是一个重大进步，但还远远不够。

（编辑：张浩男）