本月起，地处徐汇衡复历史文化风貌区的淮海中路、武康路架空线入地和合杆整治工作正式启动，包围历史保护建筑武康大楼多时的"黑色污染"将力争在今年上半年全部消失。

开工仅十天时间，武康大楼已经发生了明显的变化。南面这一侧墙壁外的空间已经变得清爽了许多，原先密布的电车线和电线杆已经被移除了，现在仅剩的是信息线，这些信息线也将在不久的将来移除。

淮海路上的26路电车，早已用上超级电容，因而这次架空线的移除首先从废弃的电车线开始。目前，除电车线外，相应的220根电线杆也已拔除42根，其中就包括了武康大楼南侧的4根。除了南侧，紧邻武康大楼北侧的人行道目前也暂时封闭，地下管网已经开挖，很快，上空的电线、信息线将全部埋入地下综合管囊。

与此同时，淮海中路的余庆路至高安路一段，清理行动也在进行中。

徐汇区建交委表示，市中心架空线整治存在3大难点：

首先，地下空间狭窄，轨交线、电力电缆线、上下水管和燃气管纵横交错。
 
其次，电力线入地还需要新建或改建变电站，在中心城区选址就是最大的难题难题。
 

最后，施工还对交通组织产生影响。目前，施工主要错峰、利用夜间进行。

此外徐汇区还表示，此次架空线整治涉及的衡复地区有大量的优秀历史建筑，施工开挖时会对建筑和行道树进行保护。

根据徐汇区制定的行动计划，3年内将启动57条道路，开展66公里架空线入地以及合杆整治工作，力争届时内环线内架空线入地率达到80%以上。

（看看新闻Knews记者：张帼霞 编辑：曾小真）