今日起，2020年铁路春运首日火车票正式开抢。据预计，春运期间全国铁路发送旅客人次同比将增长8.0%，达到4.4亿人次。抢票大战开启，这些攻略与“捡漏”信息一起了解下！

2020年春运火车票正式开抢！

2020年铁路春运自1月10日开始，2月18日结束，共40天，节前15天，节后25天。

据国铁集团介绍，全国铁路预计发送旅客4.4亿人次，同比增加3257万人次，增长8.0%，日均发送旅客1100万人次。

按照铁路春运火车票互联网和电话订票提前30天发售，车站售票窗口、代售点提前28天发售的规定，12月12日，旅客可通过互联网和电话购买春运首日火车票。

此外，2020年1月17日(腊月二十三)的火车票起售时间为2019年12月19日。2020年1月22日(腊月二十八)、1月23日(腊月二十九)为出行高峰期，火车票起售时间为2019年12月24日和25日。

2020年1月29日(正月初五)和1月30日(正月初六)将迎第一波节后返程高峰，返程抢票日期为2019年12月31日和2020年1月1日。

12306售票系统扩容 日稳定售票能力提至2000万张

目前，火车购票途径主要有五种，包括：拨打电话95105105(外地订票需加拨出发地区号)，登录中国铁路12306网站(www.12306.cn)，登陆12306手机APP，火车站售票窗口，铁路客票代售点及火车站自动售票机。

需要注意的是，中国铁路12306网站和电话购票开放时间为早上6点至晚上11点。

据国铁集团介绍，今年铁路部门进一步升级扩容铁路12306售票系统，使系统日稳定售票能力从1500万张提高到2000万张。

铁路部门还扩大既有高铁干线和城际铁路电子客票应用范围，新建高铁线路随开通运营同步实施电子客票，实现电子客票在全国高铁线路的基本覆盖，让广大旅客购票取票、验票乘车更加方便快捷。

此外，候补购票服务由部分旅客列车推广至所有旅客列车，为旅客提供更好的购票服务体验。

票不好买？记住这些“捡漏”机会

如果车票开售的第一时间没有抢到票也不要着急，旅客还有一些“捡漏”机会。

这其中包括：开售30分钟后，如有旅客未及时付款，车票会重新返回系统发售；开车前15天，是退票高峰期；开车前48小时和24小时，系统会放出部分剩余车票；一般22点到23点是退票高峰；每个停靠车站有一定比例的分配票额，如有未售完的票，开车前一天余票将再次出售。

另外，没有抢到票的旅客，也可以使用中国铁路12306网站和App中的“候补购票服务”功能。

一位旅客可预约两个相邻日期的4张车票进行候补购票，利用候补功能‘捡漏’的成功率和便利性要高于在车站售票窗口排队购票。

这些陷阱需小心

1、 代抢车票诈骗

不法分子制作虚假购票网站，对购票者称售价打折或百分百有票，对方上当后再以信息不全等理由要求购票者补全银行卡账号、密码等重要个人信息，然后骗取钱财。

2、 假冒客服，退款退票

诈骗分子假冒官方客服以短信形式提醒告知乘客购票不成功，需进行退票，并附以退票链接。当乘客点击该链接时，按照提示需要输入个人信息、银行卡号和密码等，然后不法分子伺机进行诈骗。

3、 抢票软件暗藏木马

抢票软件实际就是一个插件，在技术上门槛低，不法分子将病毒、木马伪装成抢票软件，并以“免费”、“秒杀”为幌子在社交网络上散播，吸引用户下载安装。一旦中招，恶意软件即可偷偷拦截用户个人信息，导致经济损失。

4、 抢票软件隐蔽选项让人多花冤枉钱

往年，不少使用抢票软件购买车票的旅客会发现，实际付费要比官网票价高。这主要是因为旅客在买票时，一些抢票软件出现加速包默认勾选的情况，旅客一不小心就会忽视掉，导致不需要加速包服务的人多花了冤枉钱。