丰田的展台主打新能源的概念，展出了多辆有关于新能源汽车的全新的车型。其中有五辆车即将在冬奥会上服役。

此外，丰田站台这辆bz4x车，非常有故事，是刚刚发布的一款车型，在大约一星期之前左右，才刚刚发布了其详细的数据。也是这一辆车，在亚洲市场最早出现展示的这样一批车型，这辆车也是丰田最新的纯电新能源汽车。在进博会展览当中的五辆车中，有两辆车是新能源的，一辆是纯电的，还有油电混合车。过去，大家对于日本车的了解是觉得非常省油，同时也非常保值。但是对于新能源领域的涉足，其实日本的车企是比较保守的，包括他们对于这个涡轮增压的运用也是非常的保守。

这一次的进口博览会上，类似于小车展的这个位置我们能够感受到日本的车企对于新能源也是非常接受的。因为新能源汽车对于市场的一个影响是来自于全方位的。这辆纯电的新车的方向盘和大家传统认知中的方向盘有一个明显的区别。丰田的徐部长介绍说：“首先大家看到我们的这个方向盘，是我们专属系列的第一款车，亮点设计参考了我们的F1（赛车）。如果有的观众了解F1（赛车）的话，大家可以简单的类同于F1（赛车）的那种感觉，另外，它在我们的日常，比如说我们要掉头转向的时候，它可以避免我们的双手交叉打轮，避免产生危险。”

“明年的年终的时候就会上市，而且这辆车很重要一点，它还会进行国产。电池的寿命主要是要基于丰田在30多年的这个电动化车型30多年的这个电动化车型，实际的情况下，那么我们在电池的从研发阶段就要考虑电池在整个使用生命周期当中，最有效的保护电池还能给消费者带来随心加所欲的这种驾控的感受，所以从设计上，从我们之前的经验上以及在我们电池控制、扭矩输出、保护电池，很多的这个角度上，我们都做了很多的考量。”

（看看新闻Knews记者：陈弋 实习编辑：杨佳滢）