连日高温下，用电量也在水涨船高。这两天，上海新能源车补电站内，首次出现了一种可以“挣钱”的新电桩，电车车主可利用富裕的电能，反向输电至电网，按照输出度数直接结算收益至账户，每度电可折合现金0.5元。

临近中午，记者在位于民府路上的充电站看到，不少车主正乘着午休时间，过来补电。看到每度电都有返现的推广介绍，就有车主跃跃欲试，准备尝个鲜儿。

新能源车车主：
比如说我们自己家里有太阳能充电桩的，太阳能板的，自己家里装光伏的，那个放过来放电，可能有一定的利差。

新能源车出租车司机：
我们充电桩基本都是充电的，没有遇到过可以放电进去的，我第一次碰到这种。

具体操作上，和充电流程一样，车主只需从电桩上取下接头，连接车体，再从APP中勾选放电即可，从目前这款电桩的使用情况来看，其放电效率最高达到了70千瓦时，也就是说，放电10分钟，便能有接近6元的收益。

运营方介绍，试点设置充放电一体的电桩，主要是考虑到进入用电高峰季后，希望发挥价格杠杆来缓解电网负荷。目前，上海居民个人充电桩在波谷时段电价约为每度3毛3。

我国最新的“车网互动”应用试点部署，通过引导电动汽车在夜间等用电低谷时充电，在用电高峰时放电，来减轻电网压力、优化电力供需平衡，相当于让电动汽车成为城市移动电源，协助电网削峰填谷。