在紧邻黄浦江的丹东排水系统改造工程现场，施工人员正在安插钢筋，为浇灌混凝土、还盖码头做着准备。从今年一月项目启动至今，他们已经在江堤筑起了高大的防汛墙，并在墙底部完成了泵站出水箱涵的建造。

而在不远处，这个直径10米，深达13米的圆形工作井内，作为雨水收集、污水截流的两根顶管也已安置完毕，为一旁安浦路桥的贯通提供可能。

上海市城市排水有限公司第四项目部项目负责人顾李明告诉看看新闻knews记者，5月15日把码头的还盖工程要全部结束，“在这个基础上 就能实施绿化工程，包括景观工程、步道工程就能一步一步跟着往上走。”

丹东排水系统北起平凉路，南至黄浦江，西起大连路，东至杨树浦港，事实上，在同一区域内，还有包括轨交18号线、江浦路越江隧道在内的其他八大工程正在同步推进。一方面是时间紧任务重，另一方面是交叉施工带来的干扰，这场"螺蛳壳里的道场"并不好做。

施工中，最惊险的要数项目中的一根合流总管与江浦路越江隧道仅一米之隔，丹东项目负责人程海介绍说，“经常要沟通，我们建立了像微信群 QQ群，把我们每天的工作状态，包括天的工作计划跟周围的施工单位交流沟通。”

据悉，丹东排水系统按照“三年一遇”的防汛标准设计建造，竣工以后，不但将解决“东方渔人码头”等滨江开发项目的排水出路，也将一改杨树浦路以北地区市政排水设施老化、排水标准低的现状。而除此以外，到18年底，沿杨浦滨江区域的松潘、民星南两大排水系统也将陆续完工，届时，杨浦南部地区老百姓将告别汛期“看海模式”。

“从排水能力来说，民星南是五年一遇、丹东松潘是三年一遇，松潘建成以后它和大定海之间还有一个连通管，可以把大定海排水系统的排水能力从一年一遇提升到三年一遇 ”杨浦区建管委副主任刘刃告诉看看新闻knews记者，“做到整个滨江地区排水系统的全覆盖，对整个杨浦南部地区的整体排涝能力有个整体的提升。”

（看看新闻Knews记者：戴晶磊 编辑：叶蓉）