10月29日，欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税。

其中被抽样的三家企业比亚迪、吉利和上汽的税额分别为17.0%、18.8%和顶格的35.3%，其他合作公司将被征收20.7%的关税。在提出个别审查请求后，特斯拉将被征收7.8%的关税。相关决定预计将于当地时间30日在《欧盟官方公报》上公布，反补贴税将于31日起正式实施。

我商务部10月30日回应称，欧盟调查是以“公平竞争”为名行“不公平竞争”之实，中方对裁决结果不认同、不接受，已在世贸组织争端解决机制下提出诉讼。中方始终主张通过对话磋商解决贸易争端，也一直在为此做出最大努力。目前，双方技术团队正在进行新一阶段磋商，希望欧方以建设性态度与中方共同推进，按照“务实、平衡”的原则，相互照顾核心关切，尽快达成双方均可接受的解决方案，避免贸易摩擦升级。