3月18日，在伊朗局势持续冲击全球供应链、数字化标准博弈加剧国际航运规则重塑的关键节点，由《中国远洋海运》杂志、波罗的海国际航运公会（BIMCO）、中国船东协会联合主办的航运贸易数智化大会在上海国际会议中心召开。本次大会以“智领航贸、数创未来（Digital Waves, Smart Trades）”为主题，采用“线下+线上”融合形式，汇聚了来自国际组织、行业精英、技术先锋等产业链上下游代表共计500余人。在全球贸易格局深度调整、地缘政治不确定性上升的背景下，会议聚焦如何以数智化转型破解行业发展难题，为全球贸易的高质量发展注入数字动能。

中国远洋海运集团董事、总经理朱碧新表示，在当前地缘政治复杂多变、全球供应链脆弱性凸显的形势下，数智技术正与航运贸易深度融合、互相赋能，成为保障产业链安全稳定的关键支撑。中国远洋海运集团作为全球航运商业网络GSBN的积极实践者，与航运物流、贸易、金融、政府等领域的合作伙伴密切合作，实现了主要航运单证全流程无纸化，显著提升了全球贸易便利化水平，有效对冲了地缘政治带来的交易风险与效率损耗。他指出，航运贸易数智化是覆盖全球、贯通全产业链的系统工程，需全球伙伴同心同向、共建共享。为此，一是要构建标准体系，突破地缘壁垒，实现互联互认；二是要推进协同创新，深化知识共享，应对技术脱钩风险；三是要筑牢安全底座，夯实发展根基，防范网络攻击与数据泄露；四是要促进融合赋能，开拓未来蓝海，在动荡变革中开辟增长新空间。

徐祖远指出，回顾过往，全球航运数字化已从探索期迈入共识期，呈现“百花齐放”态势，但地缘政治博弈加剧了技术路径与标准的分化风险。审视当下，转型已进入攻坚“深水区”，机遇与挑战并存，特别是数字主权意识抬头、数据跨境流动受阻等问题日益突出。展望未来，围绕构建开放、绿色、共赢的航运数字生态，他提出四点倡议，一要坚持开放互联，反对数字壁垒，共建全球数字基建；二要坚持绿色融合，以数字化赋能脱碳目标，共促可持续发展；三要坚持融合创新，释放技术“乘数效应”，提升应对突发地缘事件的韧性；四要坚持底线思维，统筹发展与安全，筑牢全球供应链的“数字防线”。

Paul Pathy提出，作为全球贸易核心支撑的航运业，正处于数字化转型的关键关口，既面临着数字化颠覆与可视化的行业挑战，也依托关键货物长期海运需求的独特属性，拥有借数字化创新破局的机遇。他强调，在地缘冲突频发、贸易碎片化趋势隐现的当下，行业各方应深化协同合作，以统一标准、互通系统提升应对冲击的能力，借数字化升级提升行业整体效率与盈利能力，引领全球航运业高质量发展。

大会现场成果丰硕，彰显行业携手破局的坚定决心。BIMCO与中国海商法协会MoU举行签约仪式，共同推动BIMCO标准合同在中国市场的本土化应用，成为国际航运组织与中国专业机构协同推动海事领域标准化建设的重要实践，有助于在地缘法律冲突加剧背景下提供更稳定的合约框架。同时，中远海运集团与BIMCO共同发布了大宗商品贸易电子提单倡议，助力电子提单在大宗商品领域的广泛应用，以数字化手段降低因地缘政治扰动造成的单证流转风险，为航运贸易数智化转型凝聚发展合力。

大会亮点纷呈，在主题对话环节，嘉宾们聚焦“价值创造与业务重塑”“核心基石与安全屏障”“生态共建与协同发展”等三大议题，展开了深度研讨。围绕AI在应对航运瓶颈中的应用场景、数据主权与跨境流动治理、网络安全防护体系、复合型数字人才培养、绿色与数字融合等关键问题，与会代表各抒己见，为行业在复杂地缘环境中实现转型提供了多元思路与实践路径。