随着新年来临，为了冲刺发力拼经济，上海各区纷纷采用包机、包车的方式从云南对口帮扶地区接回务工人员。如今，这些务工人员融入得怎么样、是不是有效缓解了上海企业的燃眉之急呢？

今年春节后，包括长宁、奉贤等在内的多个区都采用包机、包车等形式，从云南对口地区将求职者接到上海，他们中的多数将进入制造型企业的车间流水线工作。

抵沪第三天，来自云南大理的蒋家萍，已经开始学习汽车坐垫的裁剪工艺。这是奉贤的一家从事汽车装饰产品生产的企业，每年年初，公司会制定全年生产计划，而此时恰恰也是务工人员离职的高峰时间段。

上海俊达汽车装饰有限公司生产经理高贤俊告诉记者：“春节在家还没开工的时候，都在发愁，年后工人要从哪里弄啊，怎么来招工？怎么来保证我的生产顺畅？”

每年正月，这家劳动密集性企业就会通过各种渠道去“抢人”，因为一旦人手不足，订单来不及做，会直接影响到企业未来发展。

去年，上海俊达汽车装饰有限公司首次尝试，通过区人社局，在奉贤对口帮扶的云南大理招聘了9名员工，最后有7名员工选择今年继续留下，这样的稳定性，让企业尝到了甜头。

于是，今年他们又去大理招聘了。蒋家萍和丈夫就是今年首批来沪的，他们被安排住在宿舍楼里的“夫妻房”，空调、橱柜、卫生设施一应俱全。“待遇的各方面都很好，吃、住方面也都挺好。”蒋家萍说道。

上海把招聘会直接开到云南大山脚下，通过当地人员的转移就业，上海企业招到了紧缺人手，云南务工人员也能通过努力拿到高薪，实现双赢，沪滇合作的这一模式已经进行了五年。2018年，春秋航空从云南招募了一批乘务员，经过培训上岗后，几年下来，已经成了骨干。

而来到上海后，当务工人员发现这里机遇和待遇都不错，口口宣传之下，老乡们的“上海故事”，也让更多人向往这个打工选择。

“老乡带老乡，通过政府搭建平台之后，能够赚更多的钱，我们这批带出来的人，平均税后工资能够有6800左右。”云南来沪务工人员吴研玖说道。

去年底，奉贤排摸了795家企业，约有近半企业预计今年将存在缺工状况，后续还将有不少奉贤企业组团前往云南，招聘岗位预计超过3000个。

而长宁今年已帮助200余名云南劳务人员来沪就业，比去年增加约400%，后续还将有长效跟踪机制，提升招聘的匹配度和人员的职业能力，让更多企业能够通过这个途径满足生产的人力需求。

（记者：赵一凡 摄像：王天峰 编辑：由由酱）