上海港集装箱吞吐量已突破5000万标准箱，完成这一目标的时间较2024年提前近一个月，标志着上海港有望连续16年蝉联全球集装箱吞吐量第一。

记者在洋山港盛东国际装箱码头现场看到，整个洋山港共有12艘国际航行船舶同时靠泊作业，码头作业繁忙有序，仅盛东码头单日作业量就超过31000标准箱。

中午时分，洋山港又迎来大型集装箱货轮密集靠港。船舶抵港后立即投入作业，洋山边检站执勤民警登轮办理边检入境手续，实现高效通关，当天就将需完成4100多个集装箱装卸作业后驶往下一港口。今年以来，这般繁忙作业场景已成为上海港各码头的常态。

洋山边检站执勤一队副队长魏荣春介绍，截至11月30日，洋山边检站查验国际航行船舶达9600多艘次，同比增长4.2%；查验人员23.6万人次，同比增长约4.8%。

今年上海港新增12条国际航线，覆盖全球50个主要港口，航运中转效率提升22%。在区域协同方面，上海港持续推进长三角港口群资源整合，与宁波舟山港联动实现年货物联运量增长18%。

上海国际航运研究中心秘书长张婕姝表示，上海港是全球航班密度最高的港口，航班准点率非常优异。其配套的代理、报关、仓储等服务优质完善，近年来数字孪生、大数据、区块链和电子提单等新技术的应用，更使港口运营效率显著提升。

业内专家指出，上海港的卓越表现充分展现了中国经济的强大韧性和高水平对外开放带来的发展活力。