来自上海铁路局的消息，4月16日零时起，上海铁路局将实行新列车运行图，新图最大的亮点在于首开沪、成、渝间日间动卧列车。新运行图启用后，该局每日开行的旅客列车总数将比目前增加6对。

新图中，增开列车包括了合肥南至昆明南、杭州东至龙岩、杭州东至福州南和南京至哈尔滨等6对直通旅客列车和合肥至芜湖T7681/T7682次等10对管内旅客列车。此外，为满足沿海、武汉方向的客流增长，还将对部分动车组列车进行图定重联。

此次调图，上海铁路局运用大数据分析技术，制定了日常、周末、高峰列车不同的运行图，进一步挖掘客运市场新的增长点。

例如在当下春游热季，重新调整了5对直通旅客列车的运行区段，比如将上海虹桥至萍乡北G1367/G1368次列车，运行区段改为上海虹桥至黄山北，车次改为G1519/8 G1517/20次，这样，上海至黄山每天开行高铁由原先的1对增加为2对，且虹桥站发车时间安排在8:42和18:07，最快4小时即可到黄山北站，更方便旅客出门游玩。而针对金山线日常通勤客流居高不下的情况，此次调图中将增开车墩至上海南、金山卫至上海南日常线2列，让上下班旅客出行更加从容。

这次调图的最大亮点是上海将开行前往成都、重庆的日间动车组卧铺列车，据了解，上海到成都列车运行距离1976公里，动车组列车运行最短时间需要14小时21分，到重庆最快需要12个小时左右。此前上海前往成都和重庆的动车组列车都未设卧铺车厢，长时间坐车很容易造成旅客体力不支与疲惫。

因此，在匹配“运能+需求”的前提下，该局优化了动卧列车开行方案，增开上海到成都东D952/3、D954/1次，上海到重庆北D956/7、D958/5次共两对日间动卧列车，不仅能缓解长三角至西南方向的运能紧张，还将大大提升中长途旅客旅行舒适度。

（看看新闻Knews记者：何晓 编辑：王珏）