今天（2月16日）是开学首日，为确保开学期间本市道路交通安全、有序。早高峰期间，全市交警部门共出动5000余人次交通管理力量，在本市364所地处复杂路口、路段的中小学和幼儿园安排管理力量进行护校管理。而在交通整治的背景下，除了严管重罚，对于校门口接送孩子车辆的违停问题，交警部门又有什么好办法来兼顾家长刚需和道路违停之间的矛盾呢？

早上7点多，宝山区第三中心小学门前的呼玛路上，一辆辆私家车在交警设置的临时停靠点上，放下孩子，一停即走。下了车的小学生们，沿着由硬隔离设施分隔开的独立步道，成群结对地走向开在小区内的校门，秩序井然。可谁能想到，就在上个学期，每到上下学的时间段，这条便道和呼玛路上还是一团乱麻。

一位校内的小学生告诉看看新闻Knews记者：“就是怕车子开得太快，小朋友没注意什么的，然后就被压到，上次那个车子还跟自行车相撞了。”属地交警部门也表示，这里的交通一直都让他们有些头疼。

考虑到学生上下学的安全，交警部门想到了开通一条学生专用道，将学生和车辆隔离开来，保证了学生的安全，家长自然也就不必亲自送孩子到学校门口了。可在实际操作中，却遇到了小区居民的极力反对，原来，这条产权属于小区的便道，原本是居民私家车的停放点。没了车位，居民自然不愿意了。
陈华说：“沟通下来也发现，居民确实有这样的矛盾存在，学校里也正好有这样（确保学生安全）的需求，是不是能把这两方面的需求结合在一起，各自都让一步，所以把这个通道给做出来以后，剩余的龙苑里面停不下的居民车辆，让他就停在学校里面。”

在属地交警的牵头协商下，居委会、业委会、校方最终达成了一致。第三中心小学打开了校门，在晚上6点到早上7点，部分找不到车位的居民可以停到学校里。

宝山区第三中心小学校长俆妹兰说：“现在我们当放暑假放寒假的时候，我们还是把这个通道往里面，还路给居民，给小区，当开学的时候，孩子回到校园的时候，我们的居民也非常配合，自动把车开走，我们也希望有更多的地方也能像我们这样来做，还孩子一个安全的通道。”

（看看新闻Knews记者：李恩蟾 实习编辑：祝闻豪）