大海之子,归航浦江

看看新闻Knews记者 吴骥

2022-11-15 16:40:20

历经500多个日夜,跨越2万8千多海里之后,被称作“中国鲁滨逊”的翟墨和两名伙伴一起完成了人类首次不停靠环航北冰洋之旅。从上海出发再次返回上海,这500天里,翟墨经历了什么?他为何会踏上这条人类此前从未挑战成功的环航之旅?


上午9点半,张起蓝色风帆的无动力帆船,缓缓驶入上海港国际客运中心码头。驾驶这艘帆船,完成人类首次不停靠环航北冰洋壮举的船长翟墨,接受着现场人群的欢呼。



去年6月30日,53岁的翟墨和两名船员从上海秦皇岛路码头出发,计划用116天完成环航北冰洋。但受到天气、国际局势等因素影响,最后他们历时500多天,跨越2万8千多海里,经北大西洋、加勒比海、巴拿马运河,横跨太平洋,以环球航行的方式返回启航地:上海。


即便航海经验丰富,这次环航北冰洋对翟墨来说,依然困难重重。在高纬度地区,导航设备失灵,海上几乎只能依赖目测航行。翟墨在海上录制的视频中说:“前段时间我们遇到了几次面积比较大的浮冰,为了防止意外发生,我们的船员必须保持24小时的前方瞭望。”


另一大挑战则来自北冰洋上漂浮的冰山。北极东北航道和西北航道被称为“传说中的航道”,狂风暴雨,大雾冰山,让众多航海家望而却步。从白令海峡进入北极圈,大面积的浮冰和冰山,帆船随时有碰撞的可能。翟墨告诉记者:“非常恐怖你知道吗,不是碎冰,是整个连在一起的冰,整个就像山一样的给你挡住了。我们基本是从冰缝里面穿过的,你不能给它(冰山)撞,因为这船是铝合金的,一撞就是一个窝子。你在北冰洋就全是‘礁石’,把那个冰就相当于礁石。你撞到‘礁石’,船就会受到很大的损害。我们都是小心翼翼地去航行,平均航速在3节到5节之间。”



历时500多天的航程,为翟墨圆上了19年前的梦想。因为全球变暖导致冰面融化,让环航北冰洋成为可能,他也希望借此让更多人关注全球变暖和灾害性气候问题。翟墨表示:“呼吁全球来关注气候的变化,因为这个南极和北极的那种这几年随着那个气候的变化,有大面积的那个冰和冰山开始融化,因为一旦全球变暖,如果是加速的话,它会导致整个的气候的突变。”


尽管刚刚顺利归航,翟墨心里已经有了下一次环球航行的打算。翟墨说:“我想计划是一个人来完成环行南极大陆的这样一个航线。算是(人生)第三次环球,就是环南极洲,就是这块,从上海出发,经过巴布亚新几内亚,然后到新西兰,从新西兰到合恩角好望角,然后这样转一圈。”


不过在此之前,翟墨说,他将会在上海驻留一段时间。在此期间,他计划以白莲泾码头作为基地,配置可以容纳50人的帆船作为“高中学堂”,通过远洋航行实地教授天文地理和木工钳工等各方面航海知识技能,为中国培养航海后备人才。翟墨告诉记者:“我们下一步主要是什么呢?主要是把航海教育落地在上海。我们起码要建三艘‘高中学堂’这样的大船,然后定期地起航,定期地去培训更多的青少年。我的目的就是培养和教育,让更多的孩子通过航海去了解(世界)。”



在海上,翟墨特意录制了许多视频,用于向公众,尤其是孩子们,普及航海知识,培养航海热情。翟墨期待,越来越多的孩子能够爱上航海,未来,在世界航海领域,能够发出更多属于中国人的声音,让中国更好地走向世界。翟墨表示:“希望以后年轻的一代人通过海洋看陆地。只有走向海洋,这个国家才能走向更好更大的发展空间。”


驾驶帆船不停靠环航北冰洋,在人类历史上尚属首次,翟墨的这一壮举也开创了世界航海史上的新里程碑,是人类的又一次自我超越。祝贺翟墨,欢迎归来。


(看看新闻Knews记者:吴骥)

本文系看看新闻Knews独家稿件,未经授权,不得转载

相关新闻

关键字: 新闻透视航海

    亲,请扫描下方二维码,分享给微信的小伙伴们!

    网址URL二维码生成
    打开微信,点击界面右上角魔术棒,选择"扫一扫"
    打开微信,点击发现,选择"扫一扫"(5.0以上版本)