5月6日是外牌限行新政实施的第一天。为了满足外牌车辆停泊换乘的需求，内环周边31处靠近轨交站点的停车场库，在早晚高峰提供了充足的泊位。看看新闻Knews记者发现，新政首日，停车换乘需求并不多。交通管理部门表示，将持续跟踪新政实施效果，并根据实际停车诉求，推出相应的优惠保障举措。

早晨8点，临近徐汇内环的绿地滨江国际中心停车场，车辆陆续驶入，其中不乏外牌车。看看新闻Knews记者发现，不少车主一早从外地赶来，去附近肿瘤医院就诊。因为怕医院没法停车，于是停到这里。但对于外牌车早晚高峰内环内限行的新政并不了解。也有驾驶员提早了解政策，调整了行车方案。

看看新闻Knews记者了解到，为了保障外牌车主停车需求，绿地滨江国际中心停车场提供了超过30%的临停车位，方便车主以P+R的方式来出行。不过今天，前来停车再换乘轨交的车主并不多。一方面是外地来沪办事的车主知晓度还不高，另一方面，考虑到停车成本等因素，本地通勤车主可能提前远端换乘或者公交出行。停车场库管理方表示，未来会随着新政落地后的实际情况来提供更多的服务保障。

据悉，徐汇区在临近内环、距离轨交站500米内梳理出了16个停车场库，可以服务于早晚高峰外地牌照车辆的换乘停放。

目前，全市临近内环的31处停车场库在早晚高峰都提供了一定数量的泊位，相关的地址、价格和实时泊位数，也都能在上海停车APP上查询到。下一步，上海停车APP还将推出预约停车和错峰共享这两个服务功能，进一步方便车主停车。

（看看新闻Knews记者：谢丹青 实习编辑：陶亦益）