省际交通的勾连通达是长三角一体化的基础。记者今天从两会中获悉，今年上海将着力推进跨省路网建设，包括打通与江浙两地毗邻县市、乡镇的断头路，完善长三角地区交通基础设施，提高互联互通的能力。

紧邻嘉定工业区的主干道——城北路，由于它被浏河阻断，前往对岸的江苏太仓市交通不便。今年，嘉定区将把打通城北路作为区重大项目，与太仓方面深入合作。目前造桥铺路等方案已经落地。

市人大代表、嘉定区建交委主任蔡宁：“我们把最好的环境和土地都放在了省域交接的区域，如果城北路一贯通，可以很方便从太仓直接跨过浏河，直接经过工业区，直接到达我们的地铁，到达我们的老城区，大大方便两地的交流。”

记者从市交通委了解到，上海与江浙交接的高等级道路基本成网，而县乡一级包括省界毗邻地区的城镇道路还需进一步打通。目前，路网建设计划正在制定中，今年市区两级将同步推进实施。

市交通委规划处处长肖辉：“我们的相关计划正在和市区两级部门，包括和长三角毗邻的县市进行了对接。目前实际上我们和江苏和浙江的基本上衔接道路的密度大概是（平均）4公里左右，通道的密度，随着以后逐步的推进，这个密度会进一步加强。”

（看看新闻Knews记者：谢丹青 编辑；曾小真）