上周，我们看看新闻Knews报道了，春秋航空日本飞中国航班，用人民币支付，燃油费收320元；而同样的航班，用日元支付则只需500日币燃油费，两者相差十倍！ 报道后，春秋航空方面坚持称，同样航班无论用人民币支付还是日元支付，包含成人票、燃油费、其它税费的总价是差不多的，消费者不应只看燃油费。那春秋航空的这种说法是否站得住脚？消费者对此认同吗？我们继续报道。

今年7月31日，春秋航空曾在官网上挂出公告，说从8月1日起中国出发的燃油费是320元人民币；而日本出发的燃油费则是500日元，折合人民币仅30元不到。可记者随机搜索任意一班春秋航空由日本飞中国的航班，用人民币支付，燃油费320元；而设置成日文界面或用日元支付，燃油费仅需500日元，是用人民币支付的十分之一。 对此，春秋航空方面解释说，这是消费者的误解，无论用人民币支付320元燃油费，还是日元支付只收取500日币燃油费；两者看似相差很大，但包含成人票、燃油费、其它税费的总票价则差不多。

春秋航空宣传部部长毛懿告诉看看新闻Knews记者：“一张机票的构成，包括航空公司能自主觉得的基准票价，同时也包括了燃油费和其它一些税费，包括保安费、离境税等，这些都是机票有机的组成部分，对于航司来说，如果燃油费低了，那我肯定把基准票价提高，如果是高了我就把基准票价给调低，这样能维持总价差不多，再加上中日间还有汇率差别，所以无论是中文支付，还是其它币种支付，总价都是差不多的。”

事实真是如此吗？众所周知，燃油作为航空业最大的单一成本项，航空公司征收燃油附加费的初衷是为了应对燃油上涨对企业成本的压力，也就是说是对燃油支出的补贴。而同一架次航班，其燃油费项目应当是一致的，怎么会出现人民币和日币支付如此之大的价差呢？另外，投诉人吴女士也表示，就在今年9月份，她第一次搜索12月23日札幌飞上海的机票时，人民币总价1512元，成人票（基准票价）价格1100元人民币；而换成日币支付，其总价20530日元（折合1208元人民币），成人票（基准票价）价格19000日元（折合1126元人民币），日元支付总价比直接用人民币支付便宜了300多元，两者成人票（基准票价）价格则差不多，也就是说相差的就是这笔差价达300元的燃油费！而当记者报道后再搜索该航班时，人民币支付总价1692元，成人票（基准票价）1310元；日币支付总价27530日元（折合1632元人民币）其中成人票（基准票价）26000日元（折合1541元人民币），在燃油费模式未做更改，且排除票价因临近航班日而价格上升的情况下，第二次搜索当日分别用中日两国货币购买总价是差不多，但日币支付成人票（基准票价）被人为拉高了折合220元人民币左右。

投诉人吴女士告诉看看新闻Knews记者：“我也观察了一下，春秋公司在我反映这个问题之后，因为我也在微博上进行了曝光，他们多次调整了这个费用。在我购买时候，算成总票价，有差异的实际就是这个燃油费，在我反映出这个问题之后，他们逐步提高了日元票价中的成人费就把日元比例逐渐升高。”

对此，春秋航空方面则全盘予以了否认，他们认为，购票差异始终存在，在个别航班上出现差距100-300元是非常合理的，这是由市场经济所决定的，和燃油费相等只是一种巧合。

春秋航空宣传部部长毛懿说：“日本主管机关对于燃油费的要求就是500日币，中文是由航司自行申请的，所以燃油费看上去不太一致，但是对于航司来说，我们燃油费收取是基准票价，加燃油费总价值来衡定的，对于旅客来说，他购买的是一张机票总价，所以总价差不多的话，无论何种支付方式购买都是差不多的。”

那消费者看到的真的只是总价吗？春秋航空作为”廉价“航空公司，低价是其主要营销策略，经常动辄出现9元促销机票，甚至1元促销机票，其显示的只是不含燃油费、其它税费的成人票（基准票价），怎么此处就不提总价了呢？事实上，当记者搜索春秋航空任意中日航班，其票价日历中，也仅显示成人票（基准票价）而已。

对此，华东理工大学法学院法律专家徐明表示，即使像春秋航空所说的那样，机票总价相差不大，但提高了基准票价降低了燃油费，或者降低基准票价提高了燃油费的话，相当于变相的虚假宣传，因为消费者感觉自己买到了便宜机票，但实际支付的价格并没有优惠多少，对于消费者而言 ，他购买机票直到最后一步才能看到燃油费选项，所以事先进行所有排序都是成人票（基准票价）的价格，如果当消费者发现一个比较低的机票价格，他的感觉是要去购买这个机票，或者说航空公司给予一定优惠，事实上航司做宣传也是用成人票（基准票价）的价格做宣传，如果在最后支付环节，航司再通过燃油费支付方式弥补自己的成本，在这过程中消费者并没有得到任何好处，变相实际增加了自己负担。另外，消费者在购买航空机票时候，也应当有一定知情权，航空公司也应该明确告诉消费者燃油费计算标准是什么，使得整个计算方式更透明。

你有没有想过，当你看到打折机票的时候，只是看到不包含燃油费、税费的基准票价，这个时候航空公司怎么就不拿总票价做宣传了呢？还希望相关企业不要混淆概念，正视自己的行为，给予消费者一个让人信服的理由。

（看看新闻Knews记者：吴浩亮 张赛跃 陈玮 实习编辑：陈冬）