当地时间2月10日，美国-加拿大过境桥继续被抗议车队封闭，迫使美加两边的汽车厂不得不缩减或停止生产。因反对加拿大政府的新冠限制令，加拿大卡车车队抗议活动已在连接安大略省温莎市和底特律的大使桥持续了四天，极大地扰乱了包括福特、通用汽车和本田在内的汽车厂商。

大使桥是加拿大与美国最繁忙的跨境通道，该通道流通的货物约占两国贸易的25%，其中大部分为汽车生产。福特表示，该公司位于安大略省温莎的发动机工厂在本周三因缺少零部件而被迫关闭，位于多伦多附近安大略省奥克维尔的装配厂产能也在降低。

通用汽车取消了在密歇根州兰辛市郊外SUV工厂的本周三第二班和周四的第一班生产。由于零部件短缺，丰田在加拿大的三个工厂本周内都不会恢复生产工作。本田位于多伦多北部安大略省艾利斯顿的装配厂周三不得不暂停一条装配线的运作，不过周四又重新恢复了运作。

美国白宫声称这次抗议封锁活动对两国的汽车行业供应链造成了风险。这座桥是汽车零部件供应的关键通道，长时间封锁会扰乱正常生产流程。 “除此之外，我们还在追踪是否有从密歇根州到加拿大的美国农产品出口可能受到的干扰。”白宫新闻秘书珍·普萨基说。

此次的抗议封锁行动也造成加拿大许多城市瘫痪了近两周。没日没夜的刺耳的喇叭声和废气排放严重干扰了周围居民的正常生活。安大略省温莎市市长表示，他正想办法通过法院禁令从而遏制此次抗议活动：“对于那些正在考虑参加抗议活动的人，我只想说——这里不欢迎你。我们将尽快递交申请至高等法院的法官面前，希望就在今天能了解此事。”

白宫表示，他们正在采取行动联系加拿大边境，并试图减轻大桥的负荷，“海关和边境保护小组已经与加拿大开展合作，将车流从大使桥转移至蓝水桥。虽然仍然会有延迟，但这条道路让一部分卡车和运输工具通过。他们还开放了九条商业车道，包括港口的一条快车道，以疏散和分流繁忙的交通。”