【视频】民航局加大票价改革力度 淡旺季价差或将进一步拉大

统计显示，今年9月，国内航线数量总共为3913条，其中800公里以内的航线为1371条，占比约35%。也就是说，此次新规影响范围，将占据我国国内总体航线数量的1/3以上。  

去年我国已经放开600公里以下短途航空的机票价格，而按照最新公布的目录，实行市场调节价的航线将增至677条：上海前往青岛、黄山、武夷山、厦门、烟台等地；长沙、郑州、福州等地前往上海的航线都在新增行列。  

此次新规另一个引人注目的内容是，航空公司上调全价机票价格，原则上每航季不得超过10条航线，每条航线每航季票价上调幅度累计不得超过10%。   业内人士表示，淡旺季的机票价格差距将拉大，有利于民航长期发展。  

春秋航空市场部总经理张武安表示，实际上给了企业，航空公司更多的自主权，可以让航空公司的淡旺季进行调节，从经营上收益上相互平衡。2013年以来，民航局和发改委多次扩大市场调节价航线数量，2013年到2015年间，民航旅客运输量净增了1.16亿，使用4折以下低折扣票价的旅客占比从2012年的6.7%上升到了20%以上。预计到2017年，已经形成竞争的国内航线客运票价将全部由政府指导价改为市场调节价，到2020年，国内航线客运票价主要由市场决定的机制将基本完善。

（编辑：孙燕）