最近一阵互联网旋风，把深受国人喜爱的“三蹦子”，吹到了大洋彼岸美国。一段关于国产电动三轮车在美国小镇大受欢迎的视频，引发了网友的热议。

而最初发布这个视频的博主，还在不断地更新后续，还特制了一个系列，叫做美国公公的“三蹦子”改造计划。为什么中国人早已熟悉的“三蹦子”，会让美国人好奇，它究竟有什么样的故事？

国产“三蹦子”为何走红海外

视频中能够清楚地看到，这辆“三蹦子”车身上清楚地印有“国威”两个字，产自江苏无锡锡山安镇街道的锡山电动车产业园。 “三蹦子”能火的地方，不只有美国。去年9月，某社交平台上的博主，拍了一期把三蹦子当成礼物送给俄罗斯老丈人的视频，点赞量直接飙升到116万！

上海社科院国家高端智库资深专家杨建文分析认为，这一次“三蹦子”的走红看起来好像是“偶然”现象，事实上背后是多重“惊讶”的叠加，好玩、好用、新奇，又有性价比，让大洋彼岸的消费者感觉很新鲜，于是就火了起来。

“三蹦子”背后的产业基础

这次“三蹦子”的“出圈”，事实上也是江苏制造的一份“成绩单”。数据显示，目前江苏有18万余家电动车相关企业，位居全国第一。其中，无锡锡山更被称为“中国电动车之乡”。全球每三辆电动两轮车，可能就有一辆是“无锡造”。

无锡市锡山区电动车对外贸易协会的秘书长沈瑜介绍，经过20年的发展，中国已经成为世界上最大的电动车制造国，也是同时也是电动车的最大消费国。目前电动车技术日新月异，一些车联网技术、智能化产品，都开始在电动车上得到应用。他们推出不同配置的个性化产品，来满足不同客户的需求。他还特别强调说，“三蹦子”的产业链非常完善，其所有的零部件在无锡都能找到，从这个角度来说，欧美发达国家不可能模仿出来。

中国制造“出海”还需练好哪些“基本功”

事实上，在传统的贸易模式中，消费品出口到发达国家，要么是外国品牌企业通过OEM的方式委托中国企业生产，再卖回自己国家或者其他市场，要么是经销商采购中国产品在当地零售企业销售。

像电动三轮车这种小众需求产品，很难有外国品牌商委托生产，也难有经销商专门经营，跨境电商绕过了经销商，可以让消费者直接看到自己需要的产品并下单购买，这为更多种类的消费品触达国外消费者提供了新的可能性。

在中创产业创新研究院高级副院长丁国杰看来，外贸企业还是要坚持需求导向，走一些差异化的路线，市场需求还是要靠供给去挖掘，并且把它释放出来。

（看看新闻Knews记者 陈怡）