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危险!上海一业主这么干了10多年!此事竟无法可依

新闻坊

2025-03-18 23:32:00 看看新闻Knews记者 吴浩亮 刘洋

随着新能源汽车的普及

老旧小区的充电资源不足

问题逐渐凸显


家住真北新村二街坊的居民

向小坊反映

小区里有位业主十几年来

一直从15楼私拉电线到一楼

为自己的新能源汽车充电

之前由于小区没有充电设施

居民们采取了理解的态度


可是目前小区已加装了公共充电桩

该业主却依然如故

面对居民和居委的劝阻毫不理睬

由此产生的消防安全隐患

让居民们十分担忧


对此,小坊前往该小区一探究竟

↓↓↓

真北新村二街坊,有近70栋居民楼,其中243号楼是18层的高层住宅,楼底下就是快递驿站和非机动车库。





车库西侧外墙上安装了一个电源插座,打开盖板,只见这个三眼插座的已经开裂、插孔焦黑,一旁还有一根从上而下的的电线。



记者爬上了非机动车库顶,只见屋顶上的线缆密密麻麻,而外墙上插座的电源线也从这里直通楼上的窗户。



在居民的带领下,记者来到15楼,果然一根电线从一扇防盗门伸出,再穿过楼道窗户向地面垂落,居民们说,这户业主就是这样为新能源车飞线充电。


居民:从15楼飞线下来充新能源车。365天都在这边占用这块公共区域,车子就在这边充电,已经持续有10多年了。


居民:从十五楼接到这里,一旦出了问题,这个责任是他也是没办法去承担的。


据居民反映

原先小区没有充电桩

大家对飞线充电的情况表示理解

如今小区已安装了公共充电桩

但这位业主依然坚持我行我素

一旦有其他业主停放车辆妨碍了自己充电

他还要求对方挪车

居民:我们邻居也拿他没有什么办法的,我之前问过他,小区装了充电桩,你为什么不去停、不去装,他可能是为了价格便宜吧。


居民:去物业、居委会反映、包括打12345,但是到现在都没法解决。他的车可以正常在小区里面用公用充电桩安全充电的,但是他现在还是要用飞线。


居委工作人员介绍,这户业主是在2014年购买了新能源车,自此一直采用飞线充电,居委也向城管部门咨询,获悉新能源车飞线充电目前在法律法规上存在空白,执法部门无法对其采取强制性措施。




真北新村第三居民区

党总支书记 李妍:

对他发送了整改通知书,业主本人签收了。在他的车上也张贴了整改通知。

后来我们咨询了城管部门,得知现在在法律法规上这方面是一个空白,就是没有具体的一个执法条例,所以没法对他进行一个强制性的处理。



居民:我觉得存在很大的安全隐患,会容易着火、短路。我们个是高层,老年人居多,如果遇到这种问题怎么办?


居民:毕竟楼层也高,逃生方面、各方面肯定都是存在很大的问题。


居委工作人员表示

后续将继续咨询管理部门的意见

并与业主保持沟通

几天后记者再次来到小区时

发现充电插座已被拆除


经过居委、真如镇街道平安办的努力

已经劝服了该业主自行拆除插座

↓↓↓


真如镇街道

社区平安办主任 楼威:

主要从社区治理的角度劝说他,最后也说通了,他自行拆除了。



据悉,业主采取了飞线充电

一是由于夜间电价便宜

二是外加公共充电桩比较远




真如镇街道

社区平安办主任 楼威:

可能公共充电桩离他居住地方比较远,第二,价格和飞线充电有比较大的价格差异:

➡ 公共充电桩价格每度电1.2元左右,

➡ 飞线充电半夜十点后半价电只是3角一度电。

差价还是比较明显的。



在执法过程中

街道城管部门发现

他们找不到

针对新能源汽车飞线充电的执法依据



真如镇街道综合行政执法队

队长 袁杨:

根据相关法律法规,机动车充电不在我们执法范围内。作为执法人员来说,机动车充电,也是我们执法中的一个盲点,所以只能结合相关部门多做当事人的思想工作。



记者查询发现,根据《上海市非机动车安全管理条例》,明确禁止在建筑物内公共区域充电,也禁止私拉电线飞线充电。


不过,针对四个轮子的新能源汽车

却并无明确规定

禁止飞线充电

↓↓↓

《上海市电动汽车充电设置建设管理暂行规定》要求,充电设施需符合安全、消防等技术标准。虽然大家都知道,飞线充电存在多种安全隐患,但法规没有明示,城管部门就不能擅自执法。

这两年,新能源汽车车主

从楼上拉线充电也并非个例。

在上海12345市民服务热线

充电线的布局也可谓五花八门

➡ 有人把电线从楼上拉出以后

塞进了楼下的信箱里

➡ 也有人不仅插上电线板

还用矿泉水瓶

自制了一个防水"充电桩"


那新能源汽车飞线充电有何安全隐患呢?

国网上海市北供电公司方面表示

飞线充电的电线暴露在外

存在漏电、过载等多种安全问题



国网上海市北供电公司营销部

用电检查班副组长 蒋伟:

可能存在火灾风险,飞线大多用普通电线,长时间大电流充电,有可能造成电线过热,电线外露容易受到磨损和老化,无形中就增加了短路风险,进而可能引发火灾事故。


可能存在触电风险,飞线裸露在外,缺乏有效保护措施,在雨天或者潮湿环境下,很有可能造成漏电,如果小区里面人碰到有可能增加触电风险。你是单相用户,最高用到12个千瓦,像一般的充电桩可能申请就7个千瓦,电动车开始充,叠加家里大功率电器的话,很可能造成超容,造成开关、电表的烧毁,也存在一定的安全风险。


(注:单相用户‌是指使用单相供电的用户,通常用于日常生活和低功率设备。单相供电系统电压一般为220V。这种供电方式适用于功率较小的用电设备,如电视、冰箱、小功率空调等普通家用电器。)



另外,新能源汽车充电

也要求采用专业充电桩

并安装独立电表

↓↓↓

国网上海市北供电公司营销部

用电检查班副组长 蒋伟:

➡ 家用电表,单价白天0.617一度电,晚上0.307,分平谷时段的。

➡ 如果符合申请安全充电桩专用电表,也是享受居民充电桩电价,平时段0.641一度电,谷时段0.331一度电。

这个没有阶梯的,但是居民电表用电有阶梯的,两者是不能混用的。



在上海,关于"飞线充电"

目前基层治理的焦点还是非机动车

上海地区

关于新能源车充电方面的法律法规还比较少

↓↓↓

对此,市人大代表建议,可以参考非机动车安全管理条例,尽快出台针对新能源汽车飞线充电的规定。另一方面,社区也可以尽量增加共享充电桩,用科学合理的制度,化解居民的充电难题。

市人大代表 高凌云:

现在非机动车充电禁令规定已经出台了,也指导了基层执法队员如何去执法,现场出现了机动车飞线充电情况,我们也要引起重视,里面存在了不安全的因素,应该是更加去尽职。


我觉得可以通过立法法规,参照非机动车这块,进行立法指导,以便于基层执法队员进行执法。


另外也希望呼吁加强共享充电桩,普及小区、公共空间里面布置充电桩,让大家来共享,也方便有需要居民来充电。



针对真北新村二街坊目前存在的情况,属地回应,将通过一些引导,建公共充电桩,能够引导居民到公共充电桩充电,通过物业实行预约制,方便居民充电,杜绝这类现象继续发生。



留言说说

你们小区有这个现象吗?


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编辑: 康令侃
摄像: 须志洋陈斌
责编: 金莹莹
版权声明:本文系看看新闻Knews独家稿件,未经授权,不得转载
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关键词: 充电飞线居民新能源执法

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