据参考消息报道，英国“威尔士亲王”号航母，近日在美国东海岸试航时，首次起降了一架大型固定翼无人机。随后这次试验的策划者、英国皇家海军发展主任詹姆斯•帕金少将说：“这次试验的成功预示着我们海军航空力量的新曙光，是皇家海军航母打击群向有人机和无人机混合战斗力量发展的又一个令人兴奋的步骤。”另一位海军中将则称：这将释放这艘航母的长期潜力，并将无人机作为一种深入21世纪的强大打击力量。

看得出来，英国人对无人机上航母兴致很高，期待很大。同时，我们也注意到报道中有日本一个代表团一直在观察“威尔士亲王”号航母进行的航空试验。

其实，“威尔士亲王”号9月份开始的这次美国东海岸之行，进行了众多的试验。据报道，它的甲板上现在有大量的美国海军陆战队和海岸警卫队的各种飞机，有F-35B、MV22“鱼鹰”、AH-1Z“毒蛇”武装直升机、CH-53E“超级种马”重型运输直升机等等。总算把这艘65000吨的航母忙起来了，这艘2019年底服役，号称2023年形成作战能力的航母，现在还在进行装备试验，一方面说明，配套飞机的采购装备拖后腿了，本来它服役后维修的时间就超过了训练使用的时间；另一方面，去美国进行试验，由美国海军陆战队和海岸警卫队飞机来参与试验，让人感觉其任务能力更类似美国的两栖攻击舰，而不是美国航母。

这次试验无人机起降，为什么英国人特别兴奋？因为其他飞机包括F-35B，各种直升机都是美国海军陆战队两栖攻击舰的常规装备，确实也没啥好兴奋的，相比之下，“莫哈韦”无人机就成了亮点。

其实，无人机上航母上两栖攻击舰，也不是啥新鲜有创意的事儿，连土耳其都准备把它的TB-3和隐身的“红苹果”无人机装备到它的两栖攻击舰上。其他大国更是走得很远，连弹射起飞的专门为航母设计的无人机都快上舰了，在如今这信息化智能化时代，不用无人机才新鲜。

英国人试验的这种“莫哈韦”无人机虽说也是可以说为航母起降研制的，但并不是专门研制的，它是美国通用原子公司在以前的MQ-1“捕食者”和美国陆军的改进型MQ-1C“灰鹰”的基础上改进的，特点是短距起降。通用原子公司的数据，该机可以带12枚“地狱火”导弹在488米跑道上起飞，按理说，这比200米左右跑道的航母还是长得多，但得益于航母逆风高速航行的甲板风，再加上“威尔士亲王”号这样的有滑越甲板，所以“莫哈韦”无人机能够挂载武器从航母起飞，着陆也不需要阻拦索，这对于英国这两艘航母确实非常合适。

但英国人兴奋的恐怕并不是这种无人机能挂12枚“地狱火”导弹，尽管这种重型反坦克导弹在无人机定点清除等行动中表现非常不错，但最大射程只有8公里，跟空射反舰导弹动辄上百公里甚至数百公里射程没法比，那么个小弹头对军舰这种庞然大物也跟挠痒痒差不多。而且，“莫哈韦”无人机完全不隐身，恐怕也不能指望舰载雷达对这种中高空低速目标无视来突破舰队防御体系。

倒是“莫哈韦”具备的长航时侦察能力，可以弥补英国两艘大型航母缺乏固定翼预警机的短板，“莫哈韦”装备有MQ-9“死神”无人机类似的合成孔径雷达、高清光电/红外侦察系统、卫星通信数据链系统等，可以飞到距离航母数百公里之外执行一定的侦察任务，并为舰载武器系统指示目标。

这确实非常合英国航母的胃口，对其他国家两栖攻击舰和中小型航母来说，这思路也确实可行。当然，它比有人舰载固定翼预警机能力上还是要差很多，好在被拦截或被击落，没有人员伤亡的风险，有人说这种无人机还便宜，可不能这么看，印度买MQ-9可是一亿美元一架，“莫哈韦”肯定便宜不了，即使对英国人也优惠不到哪去。

（看看新闻Knews记者：李苏宁）