继一个半月以来，北京城区路网的交通压力首次达到中度拥堵等级。

今日（12月26日）早上7点半，交通指数为2.8，全路网处于轻度拥堵级别；7点45分，交通指数迅速上升至4.3，城区路网的交通压力达到轻度拥堵级别；早上8点15分，交通指数达到了6.6，继一个半月后，全路网的交通压力首次达到中度拥堵等级；8点30分，交通指数攀升至7.1，交通指数首次破7；今日早间交通峰值出现在9点整，达到的7.5，三环以内道路的拥堵指数更是破8达到严重拥堵级别。

尤其是京藏高速和京港澳高速的进京方向，拥堵长度超过2公里；东部城区的京通快速进城方向拥堵最为严重，从管庄到四惠车辆断续排队超过8公里。

预计，下一时段，北京城区路网的交通压力仍将停留在中度拥堵级别。晚高峰的交通压力将会与早高峰形成呼应，路面状态也将达中度拥堵级别。

另据北京地铁官方微博26日消息，为助力北京市推进复工复产，保障乘客顺畅出行，今日（12月26日）早高峰起，北京地铁公司所辖线路运力恢复到正常水平。其中1、6、10号线3条线路最小运行间隔恢复至1分45秒，2号线、5号线、8号线、9号线、房山线5条线路最小运行间隔恢复至2分，其他线路均已恢复到常态水平。今日（12月26日）早高峰（首班车到9点），北京地铁公司所辖线路进站量达到86.76万人次，各线运营秩序平稳有序。