残疾人男子斯特恩·霍奇（Stearn Hodge）日前在加拿大卡尔加里国际机场搭乘美联航航班时，航空公司安保人员没收了自己的代步车电池，导致他没有代步车，只能在酒店爬行。

来自加拿大基隆拿的68岁男子斯特恩·霍奇在1984年的一次工作事故中，失去了自己的左臂和右腿。他现在的行动都依赖一辆电动代步车。

他在2017年2月26日当天前往美国俄克拉荷马州塔尔萨与妻子庆祝43周年结婚纪念日，原本是一个愉快的假期，没想到一切都在机场被毁了。加拿大航空运输安全局（CATSA）和美联航的工作人员告诉他，出于安全原因，代步车内价值2000美元（约合人民币1.3万元）的电池和备用电池不允许被带上飞机，否则就不允许登机。

据了解，锂电池有引发火灾的风险。但国际航空运输协会（IATA）提出的一份国际性标准中写明，允许残障人士在随身行李中携带医疗设备及用品所需的锂电池。 而且霍奇在安检处已经跟安保人员确认过，可以携带共2块锂电池登机。

霍奇表示，当时在机场没人听他说的，也没人愿意看他所提供的这份国际航空运输协会的文件。“代步车不仅是我的腿，更是我的尊严。”他同时表示，自己不能长时间佩戴义肢行走，因为非常不舒服而且会增加感染的风险。

霍奇目前已经聘请律师。位于加拿大渥太华的一家残疾人权益保障机构的发言人对此表示：“加拿大航空公司似乎在无视对残障人士的保护，这真的很令人感到难受。要知道，我们为了能让残疾人所需的医疗器械或代步工具能够合法带上飞机，曾花费大量的时间与相关部门斗争。”

霍奇回应表示，没收他电池的工作人员甚至建议他可以用轮椅，他反问道：“只有一个手臂的人，要怎么用轮椅？甚至怎么下斜坡怎么用一只手刹车？当然，这种情况不会出现。”而且，当时他的妻子正在接受癌症治疗，脊椎受到影响，不能帮他推轮椅。

3周的旅行本应该是他和妻子愉快的享受过程，结果却变成了他在酒店的地上非常艰难地爬行去浴室。

美联航投诉受理部门的发言人不久后在一封发送给霍奇的邮件中，承认他们违反了联邦残障人士权益保障的相关要求，并提出赠予霍奇和他的妻子一张800美元的旅行券作为补偿。同时，也为此事所带来的不便致歉。

去年9月，霍奇的投诉被提交到了加拿大运输局，但是运输局并没有权利判定航空公司给予补偿，并透露称，在2019年之前的过去的3年中，残障人士的权益问题频现，他们一共收到583次的残疾人设施投诉，但其中只有1%不到的关于电池问题的投诉。从2016年开始，此类的投诉数量在逐步增加。

代理律师约翰·伯恩斯

霍奇的代理律师约翰·伯恩斯（John Burns）将于5月9日请求联邦法院法官强制委员会审理此案。他表示：“这是委员会的失职，他们没有按照法律规定提供补救办法。”

根据加拿大相关法律规定，每起伤害案的赔偿金额最高可达2万美元，另外，如果对残障人士的歧视被判定为“故意的或者危害严重的”，则需另外赔偿最高2万美元。

（编辑：白白）