第二届“一带一路”国际合作高峰论坛将于2019年4月25-27日在北京召开。“一带一路”倡议六年来，从理念到行动，从愿景到现实，成果丰硕。

看看新闻Knews推出《“丝路”连连看》，走进“一带一路”沿线国家，看国家的建设，看经济的发展，看百姓的生活。这一期，我们前往非洲，去看看东非第一条电气化铁路——亚吉铁路上发生的故事。

2015年，受厄尔尼诺现象影响，埃塞俄比亚遭受50年来最严重旱情，1000多万人面临饥荒。国际社会纷纷伸出援手。然而，受制于交通运力不足，160多万吨救援物资堆积在吉布提港口。 

埃塞政府和中方紧急协商，提前启用在建的亚吉铁路，将“救命粮”运到埃塞俄比亚灾民手中。

2016年10月5日，亚吉铁路正式开通，成为东非第一条电气化铁路，全长751.7公里，设计时速120公里，共设置45个车站。全部采用中国标准和中国装备。埃塞是内陆国家，95%的进出口货物通过吉布提的港口转运。亚吉铁路开通后，运输成本降低30%。

中方人员在亚吉铁路沿线，积极帮助当地社区排忧解难、扶贫济困。

施工期间，亚吉铁路为当地创造就业岗位约4.8万个，培养了一批当地技术人才。

在通车仪式上，习近平主席特使说，亚吉铁路是“一带一路”构想的早期收获的成果，是“新时期的坦赞铁路”。

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