6月1日,海南自由贸易港专用车领域加工增值30%免关税政策首单正式落地。和之力(海南)汽车有限公司以进口整车为基础,完成专业救护车改装生产,实现加工增值超30%,通过工信部产品公告与强制性产品认证(CCC)等要求,经“二线”口岸免关税销往广东省,标志着海南自贸港核心政策汽车制造领域实现突破性应用。

据了解,该型救护车的基础为整车进口,在海南完成产品设计-料件采购-样车研制-产品强制安全检测-工信部产品公告、认监委3C认证、生态环境部环保认证等流程,及救护车医疗舱布局、负压系统、急救设备集成、车身结构安全等专业制造工艺,符合国家救护车标准并获工信部产品准入公告,加工增值比例达标。依托海南自贸港加工增值免关税政策开展加工制造后,企业享受了约15%的关税减免,节省的税费将投入专用车智能化、新能源化、轻量化研发,加速高端化转型。
根据海南自贸港专用车加工增值免关税规定,进口整车禁止为小轿车、越野车及90万元(不含增值税)以上乘用车/中轻型商用客车;改装产品首批限定在救护车、消防车、旅居车、医疗车、宿营车5类专用车。政策试点一段时间后,经评估可逐步放开至其他有需求的车型。

海南省工业和信息化厅相关负责人表示,首单落地为海南汽车产业发展注入强劲动能,将以此为契机,聚焦“小而精”特色汽车产业定位,重点发展救护车、消防援救车、通信指挥车、旅居车等高附加值专用车,避开传统整车产能竞争,走差异化、高端化、专精特新发展路径。加工增值免关税政策与自贸港开放优势叠加,将吸引更多高端汽车研发、设计、改装企业集聚,推动海南从汽车流通配套向高端制造、研发创新、品牌输出转型,构建符合自贸港定位的现代化汽车产业生态。
| 编辑: | 王则斌 |
| 通讯员: | 余欢 林景岳 |
| 责编: | 丁桃 |

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