近日，全国多地遭遇雨雪冰冻天气侵袭，物流运输面临诸多难题。而眼下，2024新春佳节又即将到来，不少快递员回家过年了，人手减少后，物流运输一线还好吗？

晚7点半，申通快递上海转运中心的自动分拣传送带，再次跑动起来，一个长达12小时的晚班开始了。

这里，有200多名员工春节坚守在岗，人手只达到平时的20%，“一天三班”压缩成了“一天两班”。最近，红火的年货消费推动了件量增长，日均快件处理量超300万件。

不过，连日来的雨雪天气，使不少运输车辆堵在了路上。为合理调配值班人手，上海转运中心经理汪秋贵，每天在手机上查看在途车辆情况，掌握当日实际能到达的快件数量。

申通快递上海转运中心经理汪秋贵说：“早上7点半，还有17辆车，一共是26.4万的票件量。”

受天气影响，不仅送来的货物延迟了，车辆离开上海、驶入冰天雪地中，也寸步难行。即便如此，发往全国各地的包裹，还是不断从这里分拣装车。

申通快递上海转运中心经理汪秋贵说：“重点是在武汉、郑州两个城市。我们也会让车队长提前相互联系，（当地）哪个高速是通的，从哪里能到（转运）中心，会做一个信息同步。”

转运中心不停转，末端配送也不打烊，保障“最后一公里”畅通。

在浦东北洋泾路上的这个网点，给周边4公里近200个居民区，约25万人提供服务。春节期间，留守的9名快递员中，44岁的贾宝来是一位。

申通快递上海北洋泾公司快递员贾宝来说：“我都已经5年多没回家（过春节）了。”

在上海，贾宝来对网点附近4公里的熟悉程度，已不亚于老家吉林。

申通快递上海北洋泾公司快递员贾宝来说：“这样都会有额外的奖励，比平时差不多3倍吧。”

申通快递上海北洋泾公司负责人杨爽说：“整个春节就不回家了，我这边跟他们说年后，给他们调休。”

目前，顺丰、圆通、邮政等多家快递，都宣布春节不停运，物流服务不断档。

（看看新闻Knews记者：刘奕宁 编辑：老徐）