随着时间推移，申城街头不少共享单车都已到了三年强制报废的年限，有的虽然还在服役，但不少零部件也出现了老化、损坏。为此，摩拜单车方面今天起在上海启动旧车升级置换工作，计划在一个月内替换掉4万辆老旧单车。

上午，在黄浦区局门路靠近蒙自路，几名共享单车运维员正将停靠在上街沿的一辆辆橙色的单车搬至驳运车上，随后，他们又从另一辆车上搬下来一批黄色的单车。运维人员告诉看看新闻Knews记者：他们正在进行共享单车的置换。

摩拜单车运维员张浩介绍：旧的摩拜单车，有一些可能零件老化了，时间比较长了，我们回收回去，然后把新款的摩拜单车置换下来。

根据共享单车行业的团体标准，从事运营服务的单车上线三年后就需强制报废，在采访中，看看新闻Knews记者也发现，市民普遍反映目前上海街头的不少单车都存在"年久失修"的问题，造成骑行体验不佳。

两年前，上海市交通委对单车企业发布了"禁投令"，明确上海暂停新增投放车辆。此次置换是否会触及红线呢？看看新闻Knews记者就此咨询单车企业，对方表示：此次置换工作是经报备上海市、区两级行业管理部门获得同意后实施的，遵循"先换出再换入"的原则，不新增一辆投放额度，旧车牌照在本市行业信息服务平台中注销后，统一回收至外地处理，新车在本市行业信息服务平台中完成上牌后，在相关管理部门的监督下完成落地。

摩拜单车华东区公共关系总监朱乾告诉看看新闻Knews记者：这些黄色的新车就是新款的摩拜单车，这些新车已经跟管理部门进行了报备，是将我们旧的单车进行作废处理，然后把新车进行置换进入上海，这是今年在上海的一个更新置换计划，8月份会更新置换4万辆，置换回去的车会运到外地，进行环保处理。自计划开展以来，摩拜已翻新复用148万条轮胎和126万把智能锁，回收3152吨铝和6897吨铁，相当于节能7943万千瓦时；更开展跨界探索，与德国设计师合作，将零部件制作成躺椅、立式灯、茶几等家居用品，并用7800多条回收轮胎捐建了延安市万花学校的多功能塑胶运动场。

据了解，本次置换的新款单车在确保安全和耐用性的前提下，升级制动系统，用户以相同的手力刹车时，车轮所产生的制动力比以往提升51%；座管结构全面优化，使座椅的长期使用更有保障；全新设计的车筐外孔间距减小，可有效避免骑行者的随身物品从中掉落。该款新车大幅提升了车辆的可靠性、耐用性和易维护性，将刷新骑行的舒适度，从而更高效地服务于城市短途绿色出行。

另外需要市民注意的是：新款单车只支持美团App扫码骑行，使用原有的摩拜手机账号登陆，进入首页后，可通过多种方式用车：点击上方右侧“骑单车”或上方左侧“扫一扫”，也可点击右上角“+”号，选择“扫一扫”或“骑单车”，按流程扫码开锁，即可实现轻松骑行。用户所有骑行均免缴押金，原有摩拜账号中的余额、月卡等权益保持不变。

（看看新闻Knews记者：洪焕铨 实习编辑：程佳雨）