上海加码布局低空经济赛道，一个低空融合飞行示范平台今天正式启动，将在上海临港率先建立“低空立体交通红绿灯”系统。

“北大临港低空融合飞行示范平台”，将面向低空出行，聚焦探索在同一个空域下，多种飞行器、多场景的融合飞行，核心就是要建立“低空立体交通红绿灯”系统。

北大临港科创中心低空智联中心主任兼首席科学家程承旗说：“它的原理是将空域都划分成各种尺度的网格，这样就实现了低空立体交通的红绿灯管控指挥 服务，现在是初步的示范系统，争取一年左右能实现初步成熟（运行）。”

近期发布的《上海市低空经济产业高质量发展行动方案》明确，力争到2027年打造低空经济产业创新高地、商业应用高地和运营服务高地，核心产业规模达到500亿元以上。同时，上海将联合长三角城市建立全国首批低空省际通航城市，建成全国低空经济产业综合示范引领区，以低空经济发展为牵引，带动高端制造业和上下游产业协同发展。

另外，由上海机场集团等6家上海国企组团入局的上海低空经济产业发展有限公司已于近期成立，注册资本9亿人民币，覆盖机场运营、基础设施建设、信息通信等低空经济产业多个环节