3月23日，美国移民与海关执法局（ICE）的联邦特工开始进驻机场、接替运输安全管理局（TSA）的岗位空缺，这种“专业不对口”的权宜之策一经披露就引发不小的争议与恐慌。

由于国会拨款迟迟不到位，美国国土安全部麾下雇员已经“义务劳动”一月有余，不少公共安全岗位出现大规模“离职潮”。在刚刚过去的周末，美国多座主要机场陷入混乱，安检口排队动辄数小时起步。

在这种危机下，特朗普政府选择了最直接的补位方式：由被称为“边境沙皇”的美国前移民执法官员汤姆·霍曼坐镇指挥指挥，还调动数百名ICE特工，其中也包括国土安全调查局人员，进入全国约14个重点机场，包括纽约肯尼迪机场、亚特兰大、芝加哥奥黑尔等机场。

有旅客在社交媒体视频中表示，“终于有人在维持现场”。但整体通行效率改善有限，排队长龙仍然延伸到停车区域。也有旅客在社交平台上发出“移民执法人员离开机场”的抗议声音。

白宫将此定义为“必要行动”，强调这是在当前压力之下整合联邦资源的现实选择，并将责任归咎于国会僵局，并痛批民主党正在毁掉美国。

但批评这一做法的人则说：这是首次将具备执法权力的ICE特工派入机场，相关人员缺乏航空安全专业训练，可能加剧公众不必要的恐惧、模糊执法边界，甚至重现ICE特工滥权的历史。

一些民主党及部分工会批评说，这不过是政治作秀，无法根本解决由于华盛顿的资金僵局导致的美国运输安全管理局TSA人员短缺问题机场。

当一个依赖专业体系的公共服务，需要不断借用其他执法力量来“救火”，这是否预示着更大范围的制度疲软？此次事件更像是美国政治僵局在现实生活中的一次直接投射。