6月24日上午，“爱达·魔都号”“海洋光谱号”“歌诗达赛琳娜号”三艘邮轮同时停靠吴淞口国际邮轮港。此次三艘邮轮集中进港恰逢夜间高潮位的高通航密度时段，航道内船舶流量密集、交会压力骤增，特别是进港路径需在长江口深水航道进行边坡交会。

面对这一特殊情况，吴淞海事局第一时间制定邮轮进港专项交通组织方案，坚持“动态研判、精准组织、全过程管控”原则，精细落实“3A”工作法、邮轮“五优先”机制，全力确保准点率、安全率100%。一方面，强化VTS统一调度，提前锁定各船预计交会节点与时段，明确船交会路径、舶避让方式、操纵幅度，确保交会作业紧凑有序、安全可控。

4小时内，邮轮“爱达·魔都号”“海洋光谱号”和“歌诗达赛琳娜号”与4艘大型集装箱船、1艘滚装船完成交会作业，最大交会宽度达到87.95米，水域宽度使用率逼近上限，操纵余量极为有限，组织难度、调度压力、风险水平均属罕见。另一方面，加强巡逻艇现场护航保障，安排“海巡01013”轮“海巡0103”轮现场驻守，与VTS联动指挥，根据流速、潮位和能见度变化灵活调整布控点位，实施“点对点”动态跟踪、“面对面”语音指令、“移动式”现场引导，确保每一阶段、每一关键交会节点均有“看得见”“管得住”的海事力量在场，保障邮轮在通航高密度水域安全航行。