美国总统特朗普12日签署国会两院通过的一项临时拨款法案，结束了已经持续43天的史上最长联邦政府“停摆”。尽管“停摆”结束，但不少“坏账”已难挽回。民航交通领域，共计约520万旅客受影响。最高峰的11月9日，一天就有近三千架次航班被取消，上万架次航班延误。

覆盖八分之一美国人口的“补充营养援助计划”史上首次停发食品救济金；联邦政府雇员被欠薪或高达160亿美元。各色人群收入减少，直接“带崩”了消费，美国消费者信心指数11月的初值暴跌至三年低点，较去年同期下降近三成。

美国国会预算办公室估计，“停摆”六周将使美国第四季度年化GDP增速下降1.5个百分点，其中，约70到150亿美元经济损失“不可逆”，相当于蒸发了造一艘航母的钱。

而重新“开门”，也不等于立即恢复如常。机构人员召回、班次重置、工资补发，都需要时间；有些重要数据则再难上线。白宫日前就表示，10月份两份有关通胀和劳动力市场的政府报告“可能永远不会”发布。

堪萨斯州立大学政治学系主任伯克黑德分析认为，政治极化不断加剧，导致两党持续拉扯。“停摆”对施政不利、对商业不利，伤害了很多人，两党也不见得从中获得了他们想要的政策让步。2个多月后，当临时拨款法案到期，美国政府可能再次陷入“停摆”循环。

目前，此次“停摆”危机的症结，也就是延长《平价医疗法案》医保补贴的问题，仍未得到解决。民主党认为，政府有义务提供财政支持，帮助弱势群体纾困；共和党则宣称，这么做是“养懒汉”。参议院共和党领袖承诺，最迟在12月第二周就此进行投票，众议院议长、共和党人约翰逊则“没有接茬”。舆论认为，这或将“引爆”美国新一轮党争和党内分化。