哲弗智能是一家为新能源汽车锂电池提供安全解决方案的公司。这几年，国内新能源汽车产业一路狂飙，这家关联企业也乘风而起，不过迅速发展的企业却面临着一个必须突破的瓶颈，到底是什么呢？

周六上午，哲弗智能的会议室里仍在进行技术培训。随着新能源汽车产业的火爆，作为一家为锂电池安全提供解决方案的企业，哲弗的用户需求也不断上涨，员工们需要不断学习行业内的新知识、交流新信息。“要适应快节奏的发展，尽可能需要尽量拿下现在的单子，我不拿可能人家就拿掉了。”哲弗智能系统（上海）有限公司BITS产品解决方案部负责人刘海涛坦言。

刘海涛负责的BITS产品解决方案部共有16人，分为储能和车用两个小组，他们要根据客户的个体化需求提出方案。一头连着销售部门，一头需要与技术部门对接，这就要求人员既要懂市场，还得了解技术，而这样的人才并不好找。“人员第一肯定要有基础，要做过几年研发，或者相关工科毕业的，制冷专业、工程专业等等。”刘涛说。

部门例会上，刘海涛和同事们将27个项目一一过堂。客户各有各的需求，临时变更也是家常便饭，因此每个人手上都同时对接着好几个项目，人员缺口长期存在。

哲弗智能系统（上海）有限公司产品解决方案部车用应用经理朱宽勇表示：“一个新兴的产业，人才培养是有过程的，市场上人也不是特别多，另外和客户对接是没有标准答案，这个东西没有生搬硬套。"

而在生产车间里，主管张伟的苦恼在于面试时，至少有三成面试者明确表示自己不愿成为长期正式工，随时准备哪里有能赚钱的短期项目就去哪里。但对企业来说，只有人员稳定，才能产品质量有保证。“很多人尝试过程中发现不是他想象当中的，就不干了，考虑到交付产品质量的稳定性、人员的稳定性、技能的提升，对于想做短期临时工的，我们也慢慢不主张考虑了。”张伟说。

薛银强来哲弗车间工作一年零八个月，稳步提高的待遇和五险一金的保障，让他决定与企业签下正式的劳动合同。“哲弗还在自主研发阶段，前景还是挺好的，销量来看，一直是稳步增长的，前景好的话还是考虑长期做下去的。”薛银强表示。

在记者蹲点的这段时间里，几乎每天，人事部门都在和技术部门一起面试新员工。企业现在在岗约380人，对于明年8到10亿的销售目标来说，还有近200个岗位虚位以待。为此，哲弗已经开始在全球范围内引才。刚入职的王崇明此前在海外有十多年的相关领域求学就业背景。

作为哲弗智能系统（上海）有限公司先研部对热失控测试专家，王崇明表示：“中国锂电池产量占到全世界产量的75%，国际上都是领先的，但其实搞锂电池消防这块，全世界范围内也不是特别多。”

此外，企业还与清华大学等高校进行校企合作，建立试验基地，让更多高校人才能了解到这条新赛道的市场需求，也能推动技术不断进步。

哲弗火灾防控研发部研发总监王亮认为：“产学研合作是双向的，我们接触到的实际案例有一些总结，这些总结仅靠企业是解决不了的，反过来倒是可以给高校来研究。”

在企业创始人李飞看来，对于创新型企业来说，人才的定义不仅仅是有高学历背景，还需要创新思维、自驱力和抗压能力。他希望，哲弗能够吸引到更多人才，共同奔跑在新赛道上。“现在这个行业的一些新的技术路线，其实大家都在探索中，必须敞开胸怀，拥抱新技术，要突破所有思维上的瓶颈和框框，才能形成新的创新型解决方案，我对于所有人都是一个挑战。”

新能源汽车产业的爆发性发展，让身处其上下游的相关行业也站上了发展风口。对于这些创新研发企业来说，要行稳走远，技术是核心竞争力，这就需要大量的人才在研发端持续发力。而哲弗对于人才的渴求，也许也能让即将走出高校的年轻人有所启发，除了专业能力之外，跨学科研究能力、学习力、创新力、抗压能力，也许正是许多创新企业所渴求的人才必备素质。

（记者：应冠文 孔权 李连达 编辑：由由酱）