又一新品牌将加入上海出租车行列，今天下午，50辆荣威360正式交付。面对网约车竞争激烈等诸多困境，以及困扰驾驶员油耗高等现实问题，这个加入出租车行业大家庭的新手，将给出怎样的答卷呢？

荣威360出租车采用最新“律动设计”理念，其车身内部空间更大、驾乘舒适性更高；482L超大后备箱，也让出行完全无忧。用个直观的比较，与现有的朗逸来比，一个1米75身高的乘客，坐在荣威360后排，其膝盖还能与前排有一段距离。

在如今面对网约车层出不穷，对于正规大军来说，如何降本增效就得好好盘算。来自上海浦东实华汽车服务公司总经理周列平告诉看看新闻knews记者，在采购成本上，相比朗逸便宜了6000元，再加上保险费用的话，还能再节省1000元，他们的企业目前运营车辆53辆，这样算下来，全部置换成荣威360后，开源节流37万。

对于司机来说，油耗关系到每月的净收入，相比之前使用的朗逸，测算下来油耗基本是1公里4毛，1个月下来能节省60元。

除了荣威360外，年内荣威另一款新能源车Ei5 也将加入到出租车大军。

（看看新闻Knews记者：葛孝兰 编辑：范饱饱）