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守住国门 筑起“钢铁长城”

2021-07-04 21:47:46 看看新闻Knews记者  周文韵  沈春琛

在上海,防控境外疫情输入一直是疫情防控的重中之重。目前,上海浦东国际机场每天约有20架入境航班,占到了全国的一半以上。这场守国门的持久战 考验着机场,更考验着上海的防控智慧。



“各位旅客,我们是中国海关。依照中国相关法律,我们将登机进行检疫。”


这是一趟来自境外的航班,飞机落地后,第一步就是海关人员登机检疫。海关值机关员第一个进入机舱,接受异常情况申报,与同事一起对乘客进行体温测量、医学排查。上海浦东国际机场海关旅检处副处长宋丹说道:“在每一个环节上,我们也是尽量去动一些脑筋。能够实现口岸上的严丝合缝的坚守。”



经过登临检疫这一关,入境旅客下了飞机之后,除了需要接受电子健康申明卡验核、流行病学调查以及两道测温外,最后还需要进行核酸采样。为了提高检疫速度,海关人员也是不断优化流程,比如分流机的投入使用。宋丹告诉看看新闻Knews记者:“分流机自助地对旅客进行一个电子健康申明卡的审核,同时它就能够完成一次测温。”


上海浦东国际机场海关,拥有全国最大单体“方舱”采样室,从最初的两个候机楼共44个采样工位,发展到目前的96个标准采样工位,一年多来,“方舱”采样量居全国空港口岸首位。上海海关卫生检疫处疾病监测科科长侯立光说:“目前也有差不多每天在3000人次这样的入境人员连续奋斗了500个日日夜夜了,始终是这根弦一直是牢牢地紧绷着。”



经历了第一道防线的排查分流之后,低风险旅客就可以进入下一个流程。机场边检会对所有来自不同国家和地区的旅客“贴标”分流,分区分类闭环查验,精准研判出入境人员动态轨迹,第一时间将排查结果推送到口岸联防联控单位,为地方严防严控提供“边检数据”支撑。


这86名旅客来自香港航空公司的一家航班,第一批旅客正抵达行李提取区。此时,机场交通保障部防疫人员早已在各岗位做好迎接准备。旅客取完行李后,遇到的第一个哨卡,就是目的地分流区。上海地区的旅客将由“16区”工作站进行登记,并转运至指定酒店,进行14天隔离之后,然后进入7天的社区健康医学观察。



从去年3月至今,16区工作站已先后迎来34轮志愿者驻扎,不分昼夜地迎接抵沪人员回家。浦东新区工作站志愿者表示:“看到‘大白’服就安心了,就是要让大家有回家的感觉。”



而占大约7成的“其他地区”旅客,还要二次分流。目的地是苏、浙、皖三省的,进入三省转运通道,转运至三省隔离指定酒店。其余“在上海无固定居所”及“前往其他外省市”的,进入“大区”集中转运通道。上海国际机场股份有限公司疫情防控领导小组办公室主任曹流告诉看看新闻Knews记者:“投入的人力就要接近600人次每天,通过50辆大巴,我们备着50辆大巴进行一个分批转运。”



为进一步提升隔离转运效率,浦东国际机场自主研发了“入境旅客信息跟踪系统”,旅客只要入境时填写一次个人信息,就能生成与身份信息绑定的二维码。上海国际机场股份有限公司T2防疫转运工作组组长吕俊说:“方便后续各个环节能及时地获取旅客前面各节点信息。”


每支旅客转运队伍,都配有至少一名随队服务人员,旅客遇到问题都可以找他寻求帮助。中午12点,旅客们终于坐上转运大巴。


从去年3月至今,上海浦东国际机场累计转运旅客4万批次超57万人次。机场防疫人员坦言,长期奋战一线,疲惫是常有的事,但每次上岗前只要一穿起防护服,便会想到自己责任重大。上海国际机场股份有限公司疫情防控领导小组办公室主任曹流表示:“我们也有信心,因为我们看到在我们的守护下,上海疫情整体是受控的,上海市民是安全的。”


在防范境外输入的工作上,上海始终坚持“人物同防”“联防联控”,在国门一线,海关、边检、民航、海事、机场等多部门的人员,日夜奋战,筑起了防疫的钢铁长城,感谢你们,守住了上海的安全。


(看看新闻Knews记者:周文韵 沈春琛 编辑:小真)

版权声明:本文系看看新闻Knews独家稿件,未经授权,不得转载
关键词: 国门钢铁长城疫情防控浦东机场

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