下午1点，这架从美国西雅图起飞，编号为B-7882的波音B777-300ER飞机顺利降落在上海浦东国际机场，飞机在跑道上经过了一段滑行后，朝着指定停靠区域缓慢前进。     记者在现场注意到，尽管天气炎热，但在飞机降落前，一群由东航的空哥空姐、工作人员组成的欢迎队早已等候在停机坪上。此外，欢迎队伍中还有两辆消防车格外引人注目，两车一东一西平行停放，它们将为这个大家伙举行一场别样的"水门"仪式。

1点10分，在飞机即将停靠到指定区域时，两辆消防车同时向中间喷出一条巨大的水柱，如同一道彩虹水幕。飞机从中缓缓前进，场面隆重而壮观。待飞机停稳后，全体机组人员依次走下了飞机，受到了迎接人员的热烈欢迎。

2014年9月26日，东航引进的首架波音777-300ER飞抵上海虹桥国际机场。东航将之定位为执飞中国与北美间航线的主力机型，全面提升在该航线的竞争力。当年11月，标杆性的上海-纽约航线上，挂着凌燕航徽的波音777-300ER首先亮相，此后，上海至北美各航点的东航航班，都陆续由新旗舰接过前辈A340-600的任务。在既有航线取代上一代机型的同时，利用不断壮大的波音777-300ER机队，东航还开航了上海-芝加哥、福州-上海-纽约等航线。

身为接替东航上一代旗舰A340-600的新鲜血液，波音777-300ER并不只是比前辈机龄年轻—— 其装载有全球民用飞机中最强有力的GE90-115B发动机，使航程可以达到14680公里，双发布局较之A340-600的四发，能有效减小燃油消耗和碳排放量，实现更绿色的飞行。波音777-300ER配有东航精心打造的新一代客舱服务系统。这其中，包括广受好评的头等舱“双人床”座椅、公务舱“1-2-1”布局反向鱼骨座椅、经济舱新型娱乐系统、超大型卫生间、多达23种的情景灯光、专门为“空中厨房”配备的研磨式咖啡机、微波炉、电饭煲、烤面包机等。

从上海-纽约开始，东航波音777-300ER执飞的国际航点，不仅覆盖了纽约、洛杉矶、旧金山、芝加哥、多伦多等北美城市，还向“一带一路”沿线的欧洲航点延伸，东航的上海至巴黎、法兰克福、伦敦航班，也出现了波音777-300ER的身影。截至2017年6月底，东航波音777-300ER飞机已经执行航班11986班，承运旅客303万人次。

20架B777-300ER全部交付对东航来说将是一个新起点，从2018年开始，东航将开始接收最新一代的宽体远程机型波音B787-9和空客A350-900，也标志着东航集中了当今全球最先进的远程机型，机队结构将进一步优化，更好地服务于"一带一路"和上海国际航运中心建设。

（看看新闻Knews记者：毛奕帆 实习编辑：胡晓虎）