上海轨道交通9号线三期、17号线将于12月30日首班车起载客试运营。记者今天从上海地铁获悉，届时，上海轨道交通全网络运营线路总长将增至666公里，车站数增至389座，换乘车站增至52座。

根据计划，12月30 日（周六）首班车起，9号线三期将载客试运营。9号线三期工程起自二期工程终点杨高中路站，线路沿杨高中路向东前行，穿过罗山立交、金桥立交至金海路口，转向金海路继续向东前行，穿过A20公路、浦东运河后，止于曹路站。线路全长13.8公里，全线设芳甸路站、蓝天路站(未来与14号线换乘)、台儿庄路站、金桥站、金吉路站、金海路站（与12号线换乘）、顾唐路站、民雷路站、曹路站共9座车站，均为地下站。

根据计划，12月30日（周六）首班车起，地铁17号线将载客试运营。17号线全长约35公里，全线共设虹桥火车站站（与2、10号线换乘）、诸光路站、蟠龙路站、徐盈路站、徐泾北城站、嘉松中路站、赵巷站、汇金路站、青浦新城站、漕盈路站、淀山湖大道站、朱家角站、东方绿舟站13座，其中高架站6座、地下站7座，形成一条上海西部直通市区的快速通勤线路。同时，随着17号线开通，网络扩张，从17号线东方绿舟站到16号线滴水湖站为网络最远乘距，最高票价为15元（原最远乘距花桥至滴水湖14元）。

据悉，虹桥火车站站是17号线全线唯一一座换乘站点，其中： 2号线虹桥火车站站和17号线虹桥火车站站部分方向通过共用站台层可进行换乘，10号线虹桥火车站站为独立岛式站台，需要通过站厅层转换进行换乘。

为了进一步提升换乘的便利性，12月30日起，虹桥2号航站楼站启用3号和6号站台，方便乘坐2号线和10号线往市区方向的乘客直接换乘。届时，2号线往浦东国际机场方向，10号线往新江湾城方向的列车，到达该站后左右两侧车门同时开启。其中，新启用的3号和6号站台可方便这两个方向的乘客直接进行站台换乘，而无须出站换乘。另外，该站其余方向之间的换乘保持原有出站换乘方式不变。

此外，原计划于今年底开通的浦江线已经建成，正在进行跑图演练，不过，由于首次采用胶轮路轨的全自动驾驶，属于上海轨交的首次尝试，为确保其运营安全，目前还在进行联调联试，预计明年一季度开通。   

而对青浦区而言，17号线的建成也将不止于作为一条本市市域内的轨交线路，在与江苏省相连接处，沪苏双方目前都已预留接口，期待未来能实现互联互通，推动长三角发展，不过，目前这一设想的规划仍然在审批过程中。

（看看新闻Knews记者：李恩蟾 编辑：余寒静）