【视频】上海：首届新能源车展开幕 车企布局充电桩市场

迄今规模最大的上海国际新能源车展，今天（6月28日）在新国际博览中心开幕，自主品牌新能源汽车悉数亮相。如何提升新能源车的智能化、实用化/成为本届展会的热议话题。

资料图

流线的外形、俊朗的车身，传统汽车的中控设施被平板电脑取代。通过互联网技术，ERX5从交通工具变成了一部移动终端，一露面就吸引了大批粉丝。

展会上，各大汽车厂商都推出了自己的拳头产品，新能源公交车、新能源方程式赛车纷纷亮相。不过，新能源车的电池续航和充电问题，始终还是购车人最大的顾虑。

专家指出，要解决充电问题，除了规范铺设充电桩外，还需要建立充电桩的商业新模式，眼下，已有车企将涉足布局。

中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华说：“比如说公共的，私人的充电桩通过一种商业模式为社会提供服务，包括企业的这种专用充电桩也可以用一种合适的模式向公众开放。”

深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司市场总监胡晓庆也介绍到：“具体在配套设施上，除了我们腾势现在自己自建充电桩之外，我们也在非常积极地去认证。比方我们国家电网，这些其他的充电桩的公司，他们在装桩子的时候，我们怎样能够上下产业链相配合，让桩子的利用率更高，能充的功率和它的管理更智能。”

本届展会为期3天，总展区面积3万平方米，20多家参与的企业几乎涵盖了中国新能源车领域的全部大厂商。