环球网报道，11月29日，中俄两国空军在日本海相关空域组织实施空中战略巡航，这是自2019年以来，两军组织的第九次空中战略巡航，目的是有效检验提升两国空军的联合训练和行动能力。

在这次战略巡航中，我国出动了新型的轰-6N战略轰炸机，特别引人瞩目，因为该机型首次公开是2019年国庆70周年阅兵，这次是时隔5年再次露面，而且一露面就出现在联合战略巡航之中，显示该机已经生成作战能力。

从外观看，该机和轰-6K最明显的区别就是机头部位有一根空中受油杆，具有空中加油能力，而实际上轰-6N在轰-6K的基础上改进项目远不止空中加油能力，如果说轰-6K是对轰-6平台的深度挖潜，那轰-6N则可以说是终极挖潜。

据观察者网等的报道，该机将轰-6系列的腹部弹仓也改为了半埋挂架用于挂载大型空射导弹，无人侦察机等载荷，飞控系统由机械液压飞控改成数字电传飞控，操纵性能更好，机载雷达和电子系统也全面升级换代，作战能力大为增强。

战略轰炸机首先是飞得必须远，轰-6K换装涡扇发动机后，最大航程从老轰-6的5000多公里提升到8000多公里，当然这是在理想挂载状态下，如果挂载达到12或15吨最大载弹量，那最大航程就会缩短。而战略轰炸机门槛可以说就是要挂弹飞行状态下超过10000公里航程，所以轰-6N通过空中加油，就能够迈过这个门槛。大家都知道，战略轰炸机执行任务经常要进行多次空中加油，美俄两国的也不例外，所以，具有空中加油能力的轰-6N是具有质的提升的一型战略轰炸机，在传说中的轰-20之前，它是我国最强的空中战略力量。

战略轰炸机的第二点，那就是它挂载的武器威力大，大到能影响战略层面。珠海航展中，我们看到轰-6K面前摆放的空地导弹，撒布器等等，这都是战术层面的武器，而机翼下挂载的空射弹道导弹，以及我们在轰-6K空中巡航状态的照片中看到的机翼下挂载的巡航导弹，这些射程2000公里左右，结合轰-6K的作战半径，能达成5000公里左右打击能力的武器，只能说具备一定的战略意义。而轰-6N机腹部位的半埋挂架，则能够挂载大型空射导弹，而且很可能是高超音速导弹，突防能力更强，射程更远，威力更大，结合可以空中加油的轰-6N的作战半径，那就妥妥的具备战略意义了。

有人说，那腹部半埋挂架只能挂一枚弹，太少了。网上有句名言，“不怕轰-6挂得多，就怕轰-6挂一颗”。现在早已不是什么地毯式轰炸的年代了，一颗更顶用，一颗比几十颗更能让对手冷静下来，那就是战略威慑能力。

所以说，轰-6N的亮相是我国的空基战略力量的一次重要展现，这次战略巡航，我方就出动了运油-20大型空中加油机，电子战机和护航的歼-16战机等机种，可以说是成体系出动，一整套的巡航演练，也是我国空基战略作战体系形成的标志。