2019年1月12日，由上海上飞飞机装备制造有限公司主办的ARJ21-700型飞机中后机身成功交付，“上飞装备二期项目”投资协议同时签约，标志着国产客机大部件正式在上海市的民营企业落地，实现了上海市飞机大部件配套产业零的突破。

ARJ21新支线飞机是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机，是中国首次按照FAR25部申请美国联邦航空局（FAA）型号合格证的飞机，于2014年12月30日取得中国民航局型号合格证，2017年7月9日取得中国民航局生产许可证。目前，ARJ21新支线飞机已正式投入航线运营并得到市场的认可与信任，已累计24家客户528架订单，对产能的需求也逐渐加大。

为满足飞机的交付要求、提升上海地区飞机配套能力、带动上下游产业发展、拉动临港地区航空产业发展，并逐步实现大飞机配套项目的本土化和本地化、助力打响“上海制造”品牌，寻找并培育一家地域临近、体系完整、能力卓越、响应及时、服务贴心的本地供应商，成为中国商飞的首要目标。

上海上飞飞机装备制造有限公司作为从上海飞机制造厂改制成功的典型，用十余年的时间从飞机工艺装备设计制造，发展为包括飞机部件、航空工艺装备、航空零件产品及智能制造技术多个发展方向的航空配套企业。从2015年开始，上飞装备依托临港地区良好的平台，借助临港地区对企业的优惠政策和大力扶持，适时启动了部装专业建设，经过4年多的努力，培养出了一支飞机部件工艺、质量、生产和管理的专业化队伍，通过不断的学习和锻炼，得到各主机厂的认可，其部件产品赢得客户的良好口碑，最终成长为上海唯一一家提供飞机大部件交付能力的民营企业。

为实现助力中国航空事业的目标，上飞装备注重企业技术发展，在2017年9月29日，上飞装备自主开发的航空航天复杂零部件智能制造项目获得工业和信息化部授予的智能制造试点示范项目称号，成为上海市第一家运用智能制造模式生产航空零部件并交付客户的民营企业。

随着世界民用航空产业的迅猛发展，中国民用飞机市场需求强劲，C919飞机批产交付在即，CR929试验件捷报频传，上飞装备为适应产业发展和市场需求，进一步提高生产效率和产品质量，完善飞机部件生产产业链，筹划建立年产50架份的ARJ21飞机部件自动化生产线，建立CR929飞机中后机身装配生产线，建立飞机钣金零件生产、热表处理及无损检验能力，打通飞机部件生产的产业链。看看新闻网记者何晓报道。

（看看新闻Knews记者：何晓 视频编辑：祝闻豪 实习编辑：曹临风）