“呜——”汽笛声回荡，岸上前来送行的人喊着亲人的名字，挥舞着手帕告别。这是上世纪六七十年代十六铺码头常见的景象。迎来送往，不一会儿，宁波的船开来，汉口的商船也靠岸，旅客如潮水般涌向岸边，熙熙攘攘、热闹无比。

渐渐的，在码头形成了各种商品的集散地，从柴米油盐到木材轻工业品，集市规模日益壮大。尤其是东门路一带，各式各样的百货店和老字号应有尽有。人们习惯性将这个以十六铺码头为中心扇形区域，称作十六铺地区。

“小时候，我就觉得十六铺码头是一个很热闹的地方。”丁晓刚，在十六铺已经住了六十七年，曾经编写区志的他，现在还能如数家珍道出十六铺区域路名的故事，外咸瓜街是从福建话的腌鱼一词而来，现在路旁的30码限速标志是自己出生的盐码头街159号……站在十六铺中心一闭眼，仿佛还能听见小学时在晒台上听到的汽笛声、喇叭声。

七十岁的丁伟民，曾在十六铺码头成长、工作。说起自己和十六铺的故事，他想起了自己65年11月从十六铺码头离开去安徽务农的经历。记忆里，天还没亮，码头还是黑乎乎的，“但是我没有哭，船开了才哭的。再见了，上海。”那时的十六铺，作为上海和外界的纽带，许许多多和丁伟民一样的年轻人，从这里出发，又经这里回家。

光阴荏苒，2004年，十六铺码头完成整体拆除，宣告航运功能的结束。从此这里成为一个地标景点，迎来了新开始，进入了新时代。而关于曾经辉煌的码头记忆，将永远地留存在一代老上海人心中。

关键帧：

浦江沿岸十六铺，

熙熙攘攘烟雨中。

兴衰看遍沪上事，

记忆犹存心绪知。

（看看新闻Knews记者：朱亦敏 实习编辑：施如顺）