辽宁“北粮南运”再提速 织就粮食安全黄金通道

辽宁是东北“大粮仓”重要组成部分，以肥沃的黑土和辽河平原为核心，盛产玉米、水稻等粮食作物，是国家重要的商品粮和商品豆生产基地。作为北粮南运的主要运输单位，铁路部门聚焦主产区，构建起“提前介入、精准规划、全程保障”的粮食运输服务新模式。据了解，10月份以来，国铁沈阳局在辽宁省内累计发送粮食57.9万吨，同比增长39%，高效承接了东北粮食外运需求。

针对南方市场对东北优质农产品的旺盛需求，国铁沈阳局创新开行X8783次快速多式联运班列。该班列采用“一站直达”模式，疾驰3100公里连接东北与粤港澳大湾区，全程运行时间压缩至38小时，较普通货运班列时效提升30%，综合物流成本降低12%，累计已高效运送农副产品及关联产品达4.34万吨。目前，该班列日均一班，成为名副其实的“北粮南运”黄金干线。

国铁沈阳局大力推行粮食运输“散改集”，在管内将秋粮运输升级为“集装箱集中运输”模式，极大压缩了物流各环节时间，提升了整体运输效率。10月份以来，国铁沈阳局已完成秋粮集装箱发运9898车19796箱。

为确保粮食运输通道持续畅通高效，国铁沈阳局为重点粮食生产企业开辟绿色通道，简化请车、配车、装卸等业务流程，优先保障粮食运输需求，提升全链条运转效率。