万家团圆、欢度新春的时刻,总有一些人坚守岗位,舍小家为大家。春节长假期间,市重大工程北横通道东段建设又有新进展。建设者们正紧锣密鼓冲刺主线隧道的内部装饰装修,为全长19.1公里的北横通道,在今年上半年实现全线通车打下基础。
大年初一,在北横通道东段的施工现场,依旧是一派忙忙碌碌。
眼下,工人们正进行隧道内的排风、消防等设施的安装和调试。
从施工进程看,整个北横通道东段建设已开始向收尾工序冲刺,预计3月就将启动隧道路面的沥青摊铺工作。
隧道股份上海隧道北横通道新建工程机电装饰3标项目经理胡宾说:“要在3月底完成机电和装修的主体施工任务,配合(摊铺)沥青标3月份具备进场条件,后期在4月要完成所有机电系统的联调联试。”
目前,北横通道东段通车后的雏形也已经逐渐展现,整体设计风格以简单、实用为主。
看看新闻Knews记者陈弋现场看到:“北横通道东段全面建成后基本就是眼下的视觉效果,它继续沿用了北横通道西段这样的清水混凝土免装饰技术的工艺,其最大的特点是不沾灰,便于清洁,同时还保留了清水混凝土特有的空隙,可以便于维保人员及时发现建筑物本身的一些(隐患)风险。而只有在一些特定点位才会采用这样的彩色面板装饰,以此来缓解驾驶疲劳提升驾驶的安全性。”
按目前的施工计划,预计在今年年中前,北横通道东段就将主线通车,并与眼下已通车的北横通道西段“合二为一”,实现北横通道真正意义上的全线通车,成为上海东西向的交通大动脉。
上海城投公路集团第三事业部第二指挥部指挥蔡芸飞说:“原来从杨浦到虹桥枢纽,整体时间1个小时10分钟,北横通道建成后可以全地下流,直接一路可以到虹桥枢纽,整个时间比原先缩短20分钟左右。”
(看看新闻Knews记者:陈弋 编辑:老徐)
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