不同于新能源客车，新能源载货汽车有单独的管理方式。比如，进入市区特定道路，需要持有通行证。而通行证根据总量控制原则，对满足条件的申请人按比例发放。由于通行证较为稀缺，日前就有不法分子，做起了倒卖的生意，这种行为构成何种犯罪呢？来看闵行法院的判决。

李某在一家新能源汽车服务公司负责车辆运营，今年4月，他谎称客户需要查看车辆资质，从公司骗取了11张新能源载货汽车通行证及对应的11张副证。之后，李某将这些证件以56000元转卖给王某。王某又将其中10张通行证及副证出售给他人。

据王某供述，自己也去申请过通行证，但因为车辆数量不达标，因而没有批下来。

新能源载货汽车通行证，需要由符合一定资质的企业，向公安交管部门申领，交管部门根据总量控制、统筹分配原则，按比例发放。比如今年，一家拥有100辆新能源载货汽车的公司，如符合要求，可申请30张通行证。每张通行证还配有含芯片的副证，可核验申领人信息。载货汽车欲进入市区特定道路，需提前通过APP绑定信息，正副证要配合使用。

庭审中，被告人委托诉讼代理人以通行证不属于国家机关证件为由，作无罪辩护。司法机关认为，新能源载货汽车通行证 其制发机关为有权机关；通行证能证明身份信息、权利义务关系，属于国家机关证件范畴。因而，闵行法院以 买卖国家机关证件罪 分别判处李某、王某有期徒刑三年、一年十个月，并处罚金。       

对于李某辩称，自己所在的新能源汽车公司也有把通行证出借的先例。闵行法院刑庭法官贝冬梅表示，现有通行证仅写明，严禁涂改、转卖、出租、伪造，或利用本证从事其他不法活动，对于不收取利益的出借行为也应进一步规制。应规定，仅限于拥有通行证的企业内部机动灵活使用，但是不能出借给不具资质的他人。

(看看新闻Knews记者：张帼霞 冯家琳 实习编辑：张钰）