曾经，我们看看新闻Knews报道过，上海市民周先生发现自己的鄂Q牌照斯柯达轿车无法过户，原来是当初购置税没有交，而他委托4S店上牌，4S店又委托给了黄牛，这黄牛与当地车管所出了问题。 今天，市民丁先生又反映，他2012年在上海起亚交运4S店，购买的K2型号轿车，当初也是委托4S店代上南京牌，6年后想过户时却被南京车管所告知，存档的发票是假的，那这次究竟是怎么回事呢？看看新闻Knews记者吴浩亮展开了调查。

丁先生说，2012年3月，他在上海起亚交运4S店，购买了一辆红色K2型轿车。由于自己户口在天津，双方书面约定，由4S店收取5000元上牌服务费后，全权代办离上海较近的南京牌照。很快，一块苏A车牌办了下来。

投诉人丁先生：“我当时和4S店签了委托协议，委托4S店代上南京牌照，当时也是人车不去的，我人也没有去过南京，车也没有去过，我提车两周之后，牌照就上出来了。”

之后的6年里，包括车辆年检等都没有出现任何问题。今年3月，丁先生委托某二手车平台保卖这辆旧车，可下家过户时，南京车管所发现，这辆车留存的发票是假的。丁先生手上的购车发票是上海起亚交运交运汽车销售服务有限公司2012年3月19日开具的；而南京车管所内留存的发票，是2012年3月27日，由潍坊瑞通汽车销售服务有限公司开具的。而两张发票的其它车辆信息，都一模一样。

真发票

假发票

丁先生：“之前我打电话去就咨询过一次，他（车管所）说你这发票是假的，后来我又去看过了，他还是说你这张发票是查不到的，是假的。”

对此，丁先生觉得十分纳闷，既然发票是假的，那南京车管所当初又是如何审核的？而且，上牌前，车辆应该还在南京交过购置税，这又是用哪张发票完成手续的？不过，这一连串疑问并没有得到解答，只有一点是确定的，那就是他的车无法正常过户。

丁先生：“（南京车管所给了）两个（解决）方案，你要么把原来的发票找回来，他说这发票也联系过了，4S店也这么多年了，找不到了，（否则）只能市内过户，过给南京人，然后上南京牌照然后可以过户，因为牵扯到市内过户不用提档的问题，不去提档也不再查这张发票，但有这种情况，我也不能欺骗人家（下家），坑人家。”

于是，丁先生找到上海起亚交运4S店。可对方称，他们是委托所谓的经纪公司上的牌，并不清楚发票被调包的原因，不应该由他们来承担全部责任。

丁先生：“跟我联系的人说，他们老板也不同意，来收购这这部车，因为他们觉得4S店也是受害者，他们把这牌上出来也没有什么问题。”

看看新闻Knews记者吴浩亮找到了上海起亚交运4S店，但负责人不在。事后，该店总经理致电记者表示，车辆收购的问题，由于4S店合作方评估的车辆价格和丁先生网上评估的价格相差5000元，他们希望和客户进一步协商，但丁先生不愿意见面。 另外，他也问了之前的上牌员，可得到的说法与丁先生所述不一样。

上海起亚交运汽车销售服务有限公司总经理周斌：“他（上牌员）也告诉我，客户当时委托我们上牌，委托我们上牌也是说客户到南京去以后，不知道哪里上牌，当地人带他领了路，收点手续费而已，换句话说，南京上牌是不是他本人要去，那南京上牌本人肯定要去，材料也是客户带过去的，至于客户拿了材料在中间这过程中，究竟怎么会我们开了全额发票，客户怎么会拿了这材料，到现在为止南京车管所给了他正式牌照，同时在南京车管所档案室有一张和我们原来开具发票不一样的东西，这我们就觉得奇怪了，而且去了牌照还给上出来了。他（客户）不愿意和我们见面。但是他说这事情一定要消保委解决好以后，然后我们才可以解决，你觉得正常逻辑思维是这样推的吗，正常思维是你来谈，比方说有5000元差价，大家肯定围着这5000元差价来讨论。 ”

对此，丁先生表示，4S店负责人的上述说法是违背事实的。

丁先生：“在合同中已经签了服务协议，委托4S店上牌，我不可能自己再带材料到南京去，那我自己还签这委托协议做什么呢？我之前车停到4S店也希望可以和他们老板见一面的，但我车都开过去了，他们老板都不肯见我，再前面一周周六我也去4S店了。”

既然双方都表示愿意坐下来商谈，希望这个问题能尽快得到解决。毕竟这样耗下去，对谁都没有好处。

（看看新闻Knews记者：吴浩亮 摄像：薛松 编辑：曾小真）