自去年4月首度亮相以来，共享单车在上海雨后春笋般蔓延，截至目前已经有12家企业在上海总共投放了28万辆无桩自行车，这些单车在给大家带来方便的同时，也暴露出了乱停放、缺乏维护保养等一系列问题。因此，有企业决定通过推荐停车点的办法来规范市民的骑行。

世纪大道东泰路口就是永安行共享单车的一个推荐停车点，整齐摆放着十几辆自行车。目前在浦东，这样的停车点已经有100个左右，全部显示在APP上方便查找。不久的将来，当永安行在上海投放数量达到10万辆左右时，这样的停车点在内环区域内将达到4千到5千个，部分停车点位将在APP上通过市民投票来确定。永安行联合创始人陶安平在接受看看新闻Knews记者采访时表示，一旦骑行者把单车从乱停放的地方最终骑回了推荐的停车点，就可以获得1块钱的优惠券，在下次骑行的时候抵扣。"虽然1块钱很少，但是对于普通市民来说，这能够解决一次出行的问题，很多人对这个5毛1块还是有感觉的！"

规范骑行不光可以获得奖励，连押金也可以免掉。支付宝平台的芝麻信用达到600分，不交押金就可以直接扫码把车骑走。这种免押金扫码租车在全国还是第一次，门槛不算太高，不过，如果骑行行为不规范，后果也会比较严重。芝麻信用生活行业资深总监王曦表示，你如果没有按时还车，或者还车了，但没有正常交钱，或者乱停乱放，这些行为一定会对自己的信用带来影响。而如果在用户在其它行业有违约，或者是进入了我们行业关注的黑名单，比如他在图书馆用信用借了一本书而没有按时归还，那么他在借车的时候就可能会受到影响。

而对于需要付押金才能骑行的共享单车，上海市自行车行业协会也将参照共享汽车违规驾驶会被扣罚押金的做法，规范市民的骑行。协会秘书长郭建荣说，现在共享单车的押金都是指车辆的押金，其中这笔押金可以发挥更大的作用。"我们现在也在修订共享单车的格式合同，让消费者一开始就知道，如果违规了，押金是要扣罚的。"

根据预测，上海的共享单车在今年上半年就有望突破50万辆，基本上能够满足全市市民需求。市自行车协会正联合生产企业和互联网平台，制定上海市共享自行车、共享电单车标准以及共享单车的服务标准，规定共享单车的报废年限为3年，共享单车不对12岁以下儿童及70岁以上老人开放。标准对于单车投放企业的服务人员配备也将做出硬性规定，加强车辆的维护管理。"我们的标准里面应该规定1万台应该配备30至50个人的服务团队协助消费者停放以及对单车的维护和搬运等。现在没有达到这个标准，有些企业已经投放了10万台，可能他们的服务后台人员也就是100个人不到，几乎是没有办法解决这些问题的。"

（看看新闻Knews记者：何晓 实习编辑：祝闻豪）