涉疫垃圾的收运处置是疫情防控末端环节，关系着城市公共安全。疫情发生以来，上海全市的医疗废物、涉疫垃圾从每天300吨左右迅速增长至平均每天1000余吨，最高时一天产生了1400吨。涉疫垃圾收运员们日夜坚守在工作岗位上，克服困难、向疫而行。

在医废收运岗位上工作了15年的李明今年54岁，平日里，大家喜欢叫他老李。3月上海疫情暴发后，老李第一时间主动报名，承担起涉疫垃圾的收运工作，并进入公司集中闭环管理。

早上5点多，老李就已经行驶在前往定点医院清运涉疫垃圾的路上。他向记者介绍：“我们每天早上5点多起床，一天的任务至少是3车，2车方舱、1车其他地方。根据当天的情况，哪里医废多了我们就往哪里跑。”从上海嘉定基地出发，到定点医院或方舱收涉疫垃圾，再转运到距离基地100公里外的医废处置点，一车垃圾处理完大约需要3到4个小时的时间。3车次下来，老李最早也要晚上6、7点才能收工。

涉疫垃圾清运处置，需要慎而又慎、细而又细，严格规范操作手势，做到闭环运行。老李在工作中最担心的，不是自己被感染，而是如果自己感染了，会给他人带来麻烦，“我在收运的时候做到规范装卸，消毒做到位，自己不被感染，就不会给他人带来危险。”

完成了当日最后一车收运，老李的一次性乳胶手套已经被汗水浸湿，两颊也因长时间佩戴口罩而留下明显勒痕。长期从事驾驶工作，让老李患上了腰肌劳损。这次他旧疾复发，但因为怕家人担心，他从来都是报喜不报忧，“时间坐得长，从车子上下来，一个人挺不直，走路时候老是弯腰在走。这个我不跟家人说，我跟家人说我这里一切安好，请你们放心吧。”

老李是一名退伍军人，也是一名拥有30年党龄的老党员。2020年疫情暴发时，老李就曾主动报名承担起港口、机场等重点区域涉疫垃圾的闭环收运工作。在老李看来，作为党员就要起到先锋模范作用。这一次，他又用同样的方式默默守护着这座城市。“医废至少在我这一段可以拦截掉，不外落，减少人民群众的涉疫危险。我作为一名党员，肯定第一个要做表率吧！要全心全意为人民服务。”

从3月12日进入公司集中闭环管理以来，两个月里，老李累计出车近180车次，行驶里程近3万公里。老李所在的医废收运员队伍共有170余人，他们每人每天平均要跑三趟。因为要穿着防护服上岗，这些平均年龄超过45岁的队员们经常几个小时不吃不喝，尽量少上厕所。疫情期间，他们承担着上海全市定点医院、方舱医院等收运点涉疫垃圾、集中隔离点生活垃圾以及常规医废的收运处置任务，筑起疫情防控的“末端防线”。